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Gamme SRA

Gamme SRA

Résumé du catalogue produit
Spécifications Techniques
Le document présente les spécifications des embarcations semi-rigides SRA-750 et SRA-750 IO de Zodiac Milpro. Les deux modèles ont une capacité maximale de 16 personnes et une charge maximale de 2670 kg pour le SRA-750 et 2028 kg pour le SRA-750 IO. La longueur hors-tout est de 7,36 m pour les deux modèles, avec une largeur de 2,76 m. Le poids à vide varie entre 943 kg et 1060 kg selon le modèle. La puissance maximale est de 250 cv pour le SRA-750 et 300 hp pour le SRA-750 IO. Les moteurs peuvent peser jusqu'à 288 kg pour le SRA-750 et 541 kg pour le SRA-750 IO. Les matériaux utilisés incluent du tissu CSM/Néoprène de 1670 dtx.
Caractéristiques de Conception
Les embarcations sont conçues pour être robustes et modulaires, adaptées aux besoins des professionnels et militaires. Elles peuvent être équipées de la technologie "D-Shape" pour augmenter la surface de pont. Le flotteur est amovible pour faciliter la maintenance. Le pont est équipé de rails pour une capacité d'aménagement illimitée, permettant une grande flexibilité opérationnelle.
Normes et Sécurité
Les SRA sont homologués en catégorie B. Ils disposent de valves intercommunicantes de gonflage, d'un pont auto-videur, et de trappes de visite pour la maintenance. La coque est en aluminium pour une résistance accrue.
Recommandations et Utilisation
Les embarcations sont multi-missions et restent opérationnelles dans des conditions difficiles. Elles sont équipées de réservoirs à carburant intégrés pour une meilleure autonomie et de configurations modulaires pour une utilisation maximale de la surface de pont.
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Extraits du catalogue

Gamme SRA-1

SRAsea riB Aluminium robuste et modulaire Les embarcations semi-rigides SEA RIB® Aluminium de Zodiac Milpro sont conçus pour répondre aux exigences des professionnels et militaires et développés pour être robustes et simples. Les SRA peuvent être équipés de la technologie "D-Shape” augmentant la surface de pont, ou d’un flotteur classique. Le flotteur est amovible rapidement pour faciliter la maintenance. Le pont du SRA-750 est équipé de rails offrant une capacité d’aménagement illimitée. Multi-missions et d’une grande flexibilité, il reste opérationnel dans les conditions les plus difficiles. Les SRA sont également homologué en catégorie B (pour plus de détails, voir les fiches techniques). This material contains proprietary data belonging to ZODIAC MILPRO INTERNATIONAL. Unauthorized disclosure, use or reproduction WILL RESULT IN LIABILITY. ZODIAC MILPRO INTERNATIONAL RESERVES THE RIGHT TO CHANGE THE SPECIFICATIONS OF THIS TECHNICAL DATA SHEET WITH

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Gamme SRA-2

Pont Auto-videur Configurations Arceau arrière et Pare cordages Trappes de visite et de maintenance Maintenance aisée Réservoirs à Carburant Intégrés Autonomie Valves Intercommunicantes de Gonflage Sécurité / Gonflage Flotteur D-SHAPE Utilisation maximale surface de pont Diver Door Flotteur Amovible Maintenance aisée Tissu CSM / Néoprène Zodiac Milpro Rails d’Aménagement Modulaire Flexibilité opérationnelle Tissu Zodiac Milpro Tissu ordinaire Bittes avant et arrière néoprène

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) ZODIAC

Catalogues archivés

  1. Medline 7.5

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  2. SR-4.7

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  3. Cadet

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  4. SR-5.4

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  5. PRO 2014

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  6. ANNEXES 2013

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  7. Medline

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  8. MEDLINE 2013

    8  Pages

  9. PRO OPEN 2015

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  10. N-ZO 2013

    12  Pages

  11. SEA HAWK 2012

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  12. SR-4.0

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  13. Gamme HD

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  14. Gamme SRR

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  15. Gamme SRMN

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  16. Gamme WB

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  17. Gamme ERB

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  18. Gamme GR

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  19. Gamme FC

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  20. YACHTLINE 490

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  21. YACHTLINE 440

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  22. Catalog Zodiac

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  23. YACHTLINE 400

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  24. YACHTLINE

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  25. ZODIAC easy

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  26. 2016

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  27. EVERSAFE

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  28. OPEN 7

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  29. Pro Open 650

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  30. YACHTLINE 360

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.