Battery Balancer
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Extraits du catalogue

Battery Balancer - 1

victron energy BLUE POWER Battery Balancer de Victron www.victronenergy.coml Le problème : la durée de vie d'un banc de batteries, dont le prix est élevé, peut être considérablement réduite en raison d'un déséquilibre des charges. Une batterie présentant un courant de fuite interne légèrement supérieur sur un banc de 24 ou 48 V composé de plusieurs batteries raccordées en série/parallèle induira que les batteries connectées en parallèle seront sous-chargées, et que les batteries connectées en série seront surchargées. De plus, si de nouvelles cellules ou batteries sont connectées en série, elles devront avoir le même état-de-charge initial. Les petites différences se dissiperont durant la phase d'absorption ou d'égalisation de la charge, mais les différences plus importantes causeront des dommages dus soit à un dégagement gazeux excessif des batteries présentant un état de charge initial élevé (provoqué par la surcharge), ou soit à la sulfatation des batteries présentant un faible état de charge initial (provoquée par des batteries sous-chargées). La solution : l'équilibrage des charges des batteries Le Battery Balancer égalise l'état de charge de deux batteries de 12 V raccordées en série, ou de plusieurs files de batteries connectées en sé rie, ces files étant elles-mêmes raccordées en parallèles. Si la tension de charge d'un système de batteries de 24 V s'élève à plus de 27,3 V, le Battery Balancer s'allumera et comparera la tension sur les deux batteries connectées en série. Le Battery Balancer extraira de la batterie (ou des batteries raccordées en parallèle), ayant la tension la plus élevée, un courant de jusqu'à 0,7 A. La différence de courant de charge qui en résulte garantira que toutes les batteries convergeront vers le même état de charge. Le cas échéant, plusieurs équilibreurs peuvent être installés en parallèle. Un banc de batteries de 48 V peut être équilibré avec trois Battery Balancers. Indicateurs LED Vert : actif (tension de batterie > 27,3 V) Orange : circuit de batterie la plus basse actif (écart > 0,1 V) Orange : circuit de batterie la plus élevée actif (écart > 0,1 V) Rouge : alarme (écart > 0,2 V) Restera activé jusqu'à ce que l'écart se réduise a moins de 0,14 V, ou jusqu'à ce que la tension du système chute a moins de 26,6 V. Relais d'alarme Normalement ouvert. Fermé si la LED rouge est allumée, et ouvert si la LED rouge est éteinte. Réinitialisation de l'alarme Deux bornes sont disponibles pour connecter un bouton-poussoir. En raccordant les deux bornes, le relais est réinitialisé. La condition de remise à zéro reste active jusqu'à ce que la condition d'alarme ait expiré. Par la suite, le relais se fermera quand une alarme se déclenchera a nouveau. Davantage d'information et de contrôle grâce à la fonction de surveillance de la tension médiane du contrôleur de batterie BMV-702. Le BMV-702 mesure la tension médiane d'une file de cellules ou de batteries. Il affiche l'écart par rapport à la tension médiane idéale en volts ou en pourcentage. Des pourcentages d'écart séparés peuvent être établis pour déclencher une alarme visuelle/sonore, et pour fe rmer un contact sec d'un relais à des fins d'alarme à distance. Veuillez consulter le manuel du BMV-702 pour davantage d'information concernant l'équilibrage des batteries. Pour tout savoir sur les batteries et leur charge Pour de plus amples informations sur les batteries et leurs méthodes de charge vous pouvez consulter notre livre « L'Énergie Sans Limites » (disponible gratuitement chez Victron Energy et téléchargeable sur www.victronenergy.com). battery balancer battery balancer Do not connect this terminal. The left reset terminal should only be connected on the battery balancer nearest to System ground. Trois Battery Balancer connectés à quatre batteries de 12 V connectés en A (Système de 48 V)

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Battery Balancer - 2

Battery Balancer connecté à six batteries de 12 V connectés en série/parallèle (système de 24 V) Installation Trois Battery Balancers connectés à 12 batteries de 12 V raccordées en série/parallèle (système de 48 V). 1. Le ou les équilibreurs de batteries doivent être installés dans un local bien aéré et à proximité de s batteries (Mais jamais au-dessus des batteries en raison des émanations de gaz corrosifs !).. 2. En cas de connexion en parallèle - série, les câbles raccordant le point médian doive nt être dimensionnés de manière à pouvoir transporter, au moins, le courant qui se produit...

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