KX

KX

Résumé du catalogue produit
Description Générale
Le coupleur hydrodynamique KX est conçu pour optimiser le démarrage des machines à forte inertie avec des moteurs électriques. Il utilise un circuit de travail breveté avec deux chambres de retardement et des écopes agissant comme une pompe différentielle.
Caractéristiques Principales
  • Réduction du couple bloqué au démarrage.
  • Limitation du couple transmis à la charge.
  • Deux versions disponibles : KXG et KXD, facilitant le démontage sans réalignement du moteur.
  • Roulements graissés à vie et joints en Viton.
  • Compatible avec l'eau traitée ou l'huile, et conforme à la norme ATEX.
  • Fonctionnement uniquement en position horizontale.
  • Possibilité d'ajuster le temps de démarrage par modification du diamètre des buses.
Applications et Avantages
Le KX est particulièrement adapté pour les machines de grande puissance et forte inertie. Il permet un démarrage avec un couple bas et une absorption de courant réduite, annulant les effets de l'inertie.
Tableau de Sélection
Le document inclut un tableau de sélection détaillant les tailles, puissances et dimensions pour différentes configurations de coupleurs (KXG et KXD), ainsi que les poids et capacités de fluide maximales.
Autres Produits Transfluid
  • Série K : Remplissage constant jusqu'à 2500 kW.
  • Série KSL et KPT : Démarrage à la carte et variation de vitesse.
  • Accouplements élastiques, freins à disques et tambour, embrayage pneumatique.
Contact et Informations
Coordonnées des bureaux Transfluid dans le monde, y compris en France, Chine, Royaume-Uni, États-Unis et Europe du Nord.
Voir plus

Extraits du catalogue

KX-1

COUPLEURS HYDRODYNAMIQUES SERIE KX

 Ouvrir le catalogue en page 1
KX-2

COUPLEURS HYDRODYNAMIQUES Série KX DESCRIPTION Le KX est un coupleur hydrodynamique muni d’un circuit de travail spécial, breveté, conçu pour optimiser le démarrage des machines à forte inertie par des moteurs électriques. Le circuit comprend deux chambres de retardement internes connectées par deux écopes. Les écopes travaillent comme une pompe différentielle transférant le vecteur de puissance (huile ou eau) d’une chambre A LìARRET PARTIE MOTRICE PARTIE MENEE FLUIDE La quantité de fluide dans la chambre de travail est plus faible que pour un coupleur classique car le niveau de fluide est beaucoup...

 Ouvrir le catalogue en page 2
KX-3

COUPLEURS HYDRODYNAMIQUES Série KX TABLEAU DE SELECTION 1800 rpm g = Poids total, huile incluse (remplissage max) BOUCHON FUSIBLE INTERNE (109°C OR 120°C) a = Element interne - b = Element externe d - e = demi accouplement elastique (sortie) d1 - e1 = demi accouplement elastique (entrèe) KXDB (avec tambour de frein) KXDBP (avec disque de frein) Tambour de frein ou disque sur demande KXGBP (avec disque de frein) KXGB (avec tambour de frein) BOUCHON FUSIBLE INTERNE (109°C OR 120°C) taille d’accouplem. TAILLE à dentures taille d’accouplem. à lamelles Poids kg (sans fluide)

 Ouvrir le catalogue en page 3
KX-4

AUTRES PRODUITS TRANSFLUID COUPLEUR HYDRODYNAMIQUE SERIE K COUPLEUR HYDRODYNAMIQUE SERIE KSL COUPLEUR HYDRODYNAMIQUE SERIE KPT Remplissage constant jusqu’à 2500 kW Démarrage à la carteet variation de vitesse, jusqu’à 1700 kW Démarrage à la carte et variation de vitesse, jusqu’à 3500 kW ACCOUPLEMENTS ELASTIQUE SERIE BM-B3M FREINS A DIQUES ET A TAMBOUR SERIE NBG-TFDS EMBRAYAGE PNEUMATIQUE SERIE TP TRANSFLUID BEIJING TRADE CO. LTD Beijing Ph.: +86.10.60442301-2 [email protected] TRANSFLUID FRANCE s.a.r.l. 38110 Rochetoirin Ph.: +33.9.75635310 [email protected] NORTH EUROPE TRANSFLUID B.V....

 Ouvrir le catalogue en page 4

Catalogues archivés

  1. TOWERCLUTCH

    5  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.