FicheTechnique Dimensions générales Mât Aluminium avec bôme en aluminium laqué. Mât et bôme carbone Park Avenue en options.. Eclairage de cockpit intégré à la bôme en option. Soutien de bôme. Stockeur Facnor pour voile d’avant. Grand Voile montée en German sheet. Système de prise de ris automatique. Toutes manœuvres ramenées au barreur. Système de foc auto vireur à écoutes symétriques. Ensemble des systèmes de poulies Harken. Winches électriques Harken double sens. Cadènes, manilles et mousquetons en inox forgé Wichard. Taquets d’amarrage escamotables en inox 316 L. Structures Coque et pont en matériau composite renforcé fibre de verre E et carbone. Cloisons structurales renforcées et stratifiées sur coque et pont. Motorisation Moteur hybride. Moteur électrique 8 kW sur embase saildrive avec système d’hydrogénération pour recharge batteries sous voiles en options. Pont Pont entièrement latté à l’anglaise en bois exotique (résine base polyuréthane façon teck en option). 2 Cockpit terrasse ouvert de 14 m . Eléments de mobilier amovibles (2 assises et 2 banquettes). Mobilier supplémentaire en option. Grand coffre central pour rangement du mobilier ou d’une annexe gonflable. Cale-pieds inclinables pour barreur. Deux barres à roues latérales de part et d’autre de la descente. Pavois de sécurité avec écubiers et éclairage à leds en option. Main-courantes et balcon avant en inox 316 L poli fixés sur les pavois. Plugs inox 316 L poli avec filin pour fermeture arrière. Parc batteries gel Hélice en bronze bec de canard. Aménagement intérieur Triangle avant avec King Size Bed sur coffres de rangement. Banquettes couchettes latérales suspendues et rabattables Table intérieur modulable (salon salle à manger). Coin kitchenette équipé, frigo, micro-onde et évier. Espace toilette avec, douche lavabo et WC.Espace v