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SYSTEME SureSeal

SYSTEME SureSeal

Résumé du catalogue produit
Système SureSeal™
Introduction
Le système SureSeal™ de Tides Marine est un joint tournant tripartite, comprenant la bague SureSeal™, un support de joint de rechange et un kit d'injecteurs d'eau. Il remplace les anciens joints UHMW STRONG® et offre une garantie de 2500 heures ou deux ans.
Spécifications Techniques
  • Bague SureSeal™ : Fabriquée en matériau composite armé de fibres, elle est robuste, compacte, durable, insensible aux variations de température et étanche.
  • Palier : En PTFE, il prolonge la durée de vie et permet un fonctionnement à sec temporaire.
  • Manchon : Le soufflet réduit les efforts latéraux, prolongeant la durée de vie du joint.
  • Colliers de soufflet : Conception améliorée pour éviter d'endommager le soufflet.
Procédure de Montage
  1. Démontez l'ancien système et installez la bague SureSeal™ selon les instructions.
  2. Positionnez et fixez correctement le soufflet et les colliers.
  3. Raccordez le système à une source d'eau sous pression avant de démarrer le moteur.
Maintenance
Les bagues SureSeal™ nécessitent une inspection annuelle pour vérifier l'absence de dommages et s'assurer que les flexibles de lubrification ne sont pas colmatés.
Support de Joint de Rechange
Permet le remplacement des joints à lèvre sans désaccoupler l'arbre, à installer à au moins 25 mm de la bague SureSeal™.
Kits d'Injecteurs d'Eau
Conçus pour raccorder la bague SureSeal™ au circuit d'eau de refroidissement moteur, disponibles en raccord en T et raccord droit.
Recommandations
  • Utilisez des raccords en T pour éviter l'accumulation de dépôts.
  • Vérifiez régulièrement les points de raccordement pour éviter la corrosion et les colmatages.
Spécifications et Recommandations
Assurez-vous d'un débit d'eau suffisant au point mort pour garantir un débit adéquat à plein régime. Installez les flexibles pour éviter frottements, cassures ou fusions, et minimisez les boucles.
Procédures d'Installation
Pour un injecteur à raccord en T, coupez le flexible proprement et installez un collier sur chaque extrémité. Pour un raccord fileté, nettoyez l'ouverture et appliquez un produit d'étanchéité sur le filetage. Pour deux moteurs, un flexible de dérivation est conseillé.
Tests et Vérifications
Avant de démarrer le moteur, testez l'alimentation en eau. Pour une configuration à injection double, vérifiez le débit d'eau pour garantir une pression suffisante. Après la remise à l'eau, vérifiez un débit normal d'environ 4 l/min au point mort.
Conclusion
Suivre ces instructions est crucial pour le bon fonctionnement du système d'injection d'eau et pour éviter des dommages au moteur.
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Extraits du catalogue

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Système SureSeal™ Joints tournants et kits d'injecteurs d'eau

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SureSeal™ Support de joint Tides Marine a mis sur le marché sa première ligne de produits commerciaux STRONG® en 1991. Tirant parti d'une conception affinée et de l'amélioration des matériaux au fil du temps le système de joint tournant STRONG® est considéré comme la norme dans ce secteur. Il s'agit d'un système tripartite: la bague SureSeal™, le support de joint de rechange et

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SureSeal™ description Dans un souci d'offrir à ses clients des produits d'une qualité jusqu'ici inégalée, Tides Marine™ propose dès 2004 son tout nouveau concept de bague SureSeal™, la pièce maîtresse de son système de joint tournant. Conçues en vue de remplacer les traditionnels joints UHMW STRONG®, les bagues SureSeal™ sont garanties pour une durée de 2500 heures de fonctionnement ou de deux ans (l'une ou l'autre arrivant la première à échéance) leurs performances ont été améliorées comme suit : g Bague- Fabriquée dans un nouveau matériau composite armé de fibres, la bague est dotée d'une solidité...

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Flexible du point de raccordement d'injecteur d'eau Flexible de dérivation vers deuxième bague SureSeal™ Raccords d'injecteurs d'eau Flexible de dérivation vers deuxième bague SureSeal™ (si installée) STRONG® SureSeal™ Tube d'étambot SCHÉMA DE L’INSTALLATION montage présentation Vous trouverez décrite ci-dessous la procédure de montage standard d'une bague SureSeal™. Notez que vous devrez suivre scrupuleusement les instructions détaillées fournies avec chaque produit. 1 2 3 Dégagez l’arbre de l’accouplement de transmission. 4 Faites coulisser l'arbre vers l'arrière en le remontant jusqu'à l’accouplement...

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Positionnez le soufflet paral- lèlement au tube d'étambot comme indiqué sur l'illustra- tion, afin de déterminer la joint à lèvre sur l'arbre. Vérifiez minutieusement cette zone. Assurez-vous face susceptibles de causer une fuite. Nettoyez impec- cablement cette zone. Polissez l'arbre à l'aide d'un sec/ à l'eau) ou d'une toile l'axe car cela risque de créer peut-être légèrement décalé vers l'avant en réglant la tube d'étambot au moment rouge dans le logement dessus avec précaution. Assurez-vous qu'elle couvre bien la partie lèvre du joint. Écartez l'arbre de l'accou- espace suffisant pour le...

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Placez les deux colliers du tube d'étambot en laissant un espace égal de part et d'autre, puis vissez-les pro- liers du soufflet doivent être diamétralement opposées afin de répartir uniformé- ment l'effort de serrage. Placez les deux colliers sur laissant un espace égal de part et d'autre, puis « vis- sez-les » provisoirement. tambot sont insérés au max- imum dans le soufflet. cône. Retirez-le de l'arbre. Vous pouvez vous procurer joints rouges auprès de sous pression (à l'endroit prévu à cet effet dans le cir- cuit d'eau de refroidissement flexible d'injection d'eau sur le raccord inox de la...

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s u p p o rt s de joints de rechange description Les supports de joints de rechange STRONG® ont été conçus en vue de la protection et du stockage des joints à lèvre de rechange. Installés en même temps que le système SureSeal™, ces éléments permettent le remplacement des joints à lèvre sans qu'il soit nécessaire de désaccoupler l'arbre de la transmission et, le cas échéant, cette opération peut être réalisée lorsque le navire est à l'eau (ce qui permet d'éviter une mise au sec). L'élément consiste en une enveloppe plastique très fine, composée de deux parties, fixée sur l'arbre entre la bague...

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traces de corrosion suscep- joint à lèvre dans cette port afin de les séparer. avoir deux dans les sup- ports utilisés sur certains joint rouge en appuyant dessus avec précaution, le côté lisse (portant l'em- joint rouge avec le(s) joint(s) sur l'arbre comme indiqué, côté joint en premier. rouge et vérifiez que chaque joint de rechange est bien orienté dans le même sens que le joint à lèvre logé dans la bague SureSeal™.

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rechange ne doit pas être en contact avec la bague veloppe est placée à plus SureSeal™, puis serrez les ble. Lorsqu'ils sont installés de joints de rechange sont solidement fixés sur l'arbre et tournent librement avec bre située entre le support bague SureSeal™. Retirez port de joint de rechange afin de l'ouvrir et faire ressortir le joint à lèvre de tion du couvercle frontal frontal au-delà du joint de

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retenue fendue et retirez-la Extrayez le joint existant à faisant alternativement opposés. Coupez le joint existant à l'aide d'une pince coupante diagonale afin de le retirer de l'arbre. Faites coulisser le nouveau bre, puis dans le logement effet sur la face frontale de retenue fendue sur l'arbre, Faites rentrer la rondelle de retenue fendue dans son couvercle. Faites coulisser rondelle jusqu'à ce qu'ils viennent en contact avec le joint à lèvre. Alignez les ceux de la bague, puis couvercle, tout en main- tenant le joint à lèvre dans obtenue lorsque le couver-

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Catalogues archivés

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.