
Les bateaux pneumatiques semi-rigides (RIBs) offrent une flottabilité et une stabilité accrues grâce à leur coque en fibre de verre et leurs tubes gonflés. Ils sont utilisés mondialement par l'armée, les premiers intervenants, et les plaisanciers pour leur sécurité et leur navigabilité.
Sécurité et testsChaque bateau est soumis à des tests rigoureux avant commercialisation, incluant des tests de charge maximale, de remorquage, de maniabilité à pleine vitesse, et de flottaison sans air dans les tubes.
Smart Own PASSENGER BOATS SPECIALIST RIB 9.5 Transporter Bateau pour excursions alliant vitesse et stabilité Dimensions principales ° Longueur totale a Longueur intérieure a Largeur totale a Largeur intérieure a Poids (hors moteurs) a Moteurs standard a Vitesse max. (moteurs standards) a Puissance maximale autorisée a Charge utile maximale a Capacité maximale a Compartiments étanches a Tissu des tubes de flottabilité a Matériaux de la coque et du pont a Catégorie de conception Pourquoi choisir un RIB ? Les RIBS (Bateaux pneumatiques semi-rigides) sont construits avec une coque planante traditionnelle en fibre de verre avec tubes gonflés pour plus de flottabilité et de stabilité . Le boudin (ou tube) agit comme un amortisseur pour conférer à l'engin une navigabilité inégalée et davantage de sécurité et de stabilité. Les bateaux semi-rigides sont utilisés dans le monde entier par l'armée, les premiers intervenants, ainsi que par les usagers commerciaux et les plaisanciers. Sécurité des bateaux pneumatiques semi-rigides Nous testons rigoureusement chaque bateau avant de le lancer sur le marché. Exemples de tests réalisés : Toutes les personnes sur un côté du bateau à pleine charge • Remorquage du bateau à pleine charge • Tournant à pleine vitesse sur 100 mètres pour tester la maniabilité • Flottaison sans air dans les tubes à pleine charge. Smart Own FZE | POBOX 38035, Dubai, UAE | Tel: +971 4 4438970 | Fax: +971 4 4438692 Email:
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