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Extraits du catalogue

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PLIABLE : Conçues pour résister aux environnements extrêmes et aux utilisations intensives, les embarcations pliables offrent le niveau de qualité et de finition des embarcations Sillinger. Destinés principalement aux militaires et aux professionnels, ces bateaux multi-mission sont adaptés aux opérations commandos d'infiltration/exfiltration et de sauvetage. Leur résistance aux conditions extrêmes, leur facilité de stockage et de déploiement en font des bateaux faciles à mettre en œuvre d'un véhicule, d'un navire, d'un avion, etc. <•> MISSIONS © CERTIFICATIONS & PARTENARIATS • Transport de troupe et matériel • Usage portuaire (Pilote)

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur totale 4,59 m Tissu Hypalon/ Néoprène 1100 decitex label Orca Largeur totale 1,94 m Nombre de compartiments 4 Longueur interne 3,19 m Puissance recommandée 40 CV Largeur interne 0,91 m Puissance maximale 60 CV Composé de tissu en CSM (Hypalon / Néoprène) de label ORCA, SILLINGER applique en France depuis plus de 60 ans pour l'assemblage de ses flotteurs sa technologie unique de double encollage à froid. Cette technologie appliquée sous contrôle climatique dans notre atelier Français intègre un renfort par bandelage interne permettant d'assurer une parfaite...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Sillinger

  1. 1200 RAFALE

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  2. 950 RAFALE

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  3. 765 PRORAID

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  5. 425 UM

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  6. 820 ALURAID

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  7. 650 ALURAID

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  8. 425 PRORAID

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  9. 380 PRORAID

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  10. 670 PRORAID

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  11. 380 SRD

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Catalogues archivés

  1. 1400 RAFALE

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  2. 1050 RAFALE

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  3. 1200 RAFALE

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  4. 1000 RAFALE

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  5. 950 RAFALE

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  6. 1600 RAFALE

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  7. 470 PRO

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  8. 425 UM

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  9. 470 RD UM

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  10. 470 RD

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  11. 470 UMX

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  12. 470 UM

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  13. 525 RD

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  14. 525 UMX

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  15. 525 UM

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  16. 630 UM

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  17. 525 RIB UM

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  18. 380 UM

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.