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SelvaMarine_Catalogo_Motori_fr

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Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente les moteurs hors-bord de Selva Marine, allant de 2,5 CV à 250 CV, en soulignant leur respect de l'environnement, leur technologie avancée et leur design innovant. Ces moteurs sont destinés à la navigation de plaisance et offrent des solutions adaptées à divers types de navigation.
Spécifications Techniques
Les moteurs sont disponibles en versions 2 temps et 4 temps, avec des caractéristiques telles que la puissance, la cylindrée, et le système de lubrification. Les moteurs 4 temps disposent d'un système de lubrification à injection d'huile automatique, facilitant leur stockage et manipulation.
Normes et Conformité
Les moteurs 2 temps à carburateurs ne respectent pas les normes européennes d'émissions et de bruit, et ne peuvent donc pas être utilisés sur des bateaux de plaisance dans l'UE.
Modèles et Performances
Les modèles comme Sea Horse, Sea Bass, et Oyster sont reconnus pour leur compacité, légèreté et performance. Par exemple, le Sea Horse est un moteur monocylindre de 2,5 CV, apprécié pour sa consommation raisonnable et sa fiabilité.
Recommandations
Les moteurs sont recommandés pour la pêche, la plongée et les loisirs. Certains modèles sont conçus pour être utilisés comme moteurs auxiliaires sur les voiliers.
Tableaux et Données
Les tableaux fournissent des détails techniques sur chaque modèle, tels que la puissance, le régime maximal, le type de démarrage, et le système de refroidissement. Le poids des moteurs varie selon les modèles, influençant leur transportabilité et installation.
Technologies Intégrées
Les moteurs incluent des systèmes d'injection électronique, des starters automatiques, et des systèmes de direction à distance. Les modèles avancés disposent de diagnostics intégrés et de compatibilité avec des équipements électroniques via le protocole NMEA 0183.
Recommandations et Limitations
Les données techniques peuvent être modifiées sans préavis. Certains modèles peuvent ne pas être disponibles dans tous les pays en raison de réglementations locales. Il est conseillé de consulter la liste des prix pour des informations détaillées sur les accessoires inclus.
Conclusion
Selva Marine propose une gamme diversifiée de moteurs hors-bord, adaptés à différents besoins et conformes aux normes environnementales, avec des innovations technologiques qui améliorent l'expérience de navigation.
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Extraits du catalogue

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MOTEURS HORS-BORD Venez nous voir, de nombreuses solutions vous attendent. Prenez le large sans stress. Si vous préférez la tranquillité et l'élégance d'un lac, la joie de la mer ou la vélocité de naviguer d'une île à l'autre, notre package selva vous accompagnera en vous apportant l'assistance et le service dont vous rêvez. Le monde merveilleux de la navigation vous est désormais accessible. Partagez le avec qui vous voulez, rejoignez des criques isolées entre amis, profitez du soleil couchant avec votre partenaire. Faites partager à vos enfants la Le monde Selva, une surprise constante! Forte...

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Audacieux comme des 2T, écologiques comme des 4T. Ce concept est la meilleure synthèse possible pour parler des qualités d'une gamme de hors-bord que Selva Marine améliore d'année en année au niveau de la technologie et des modèles. Née sous le signe du requin. Agile et maniable, les 2T Selva permettent une navigation sûre et dynamique. Léger, puissant et simple à utiliser, ces moteurs sont des compagnons fiables et fidèles qui s'adaptent facilement à ceux qui travaillent en mer. Les moteur hors-bord 2 temps carburateurs ne sont pas destiné à être installé sur les bateaux de plaisance au sein...

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La véritable révolution dans le monde des petits horsbord à 4 temps s'appelle Sea Horse. Muni d'un système de lubrification à injection d'huile automatique dans le carburateur qui en favorise le stockage dans n'importe quelle position sans craindre les risques de fuites de liquides lubrifiants typiques de tous les moteurs à 4 temps. Monocylindre 2,5 CY 55 cm3 avec 15 Kg de poids, très raisonnable à la consommation, il sera un excellent compagnon de voyage grâce à sa souplesse et à sa fiabilité. Compacité, légèreté et excellente performance sont les caractéristiques de cette nouveauté 2012. Le...

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Anticipation allumage Réglage assiette Version Embase Arbre: eau avec cire. Optionelle 12VI 70W avec regolateur A eau avec circulation forcée par pompe Sous-marin à travers le moyeu de l'hélice À barre avec accélérateur à poignée et réglage embrayage direction Manuel (4 pos) avec système de navigation en bas-fonds Mécanique A-F-R + Rotation de l'arbre à 360° Deux pales Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé Un autre champion à quatre temps à mettre à l'épreuve: Oyster monocylindre 6 CY le seul produit fabriqué en Europe avec une structure OHC (Over Head Cam) et avec l'arbre à cames...

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é Nouveaut é Nouveaut 3 Oyster B.F. 6 Monocylindre 135 cc avec une transmission robuste et compacte qui détermine la version «big foot» est la solution idéale pour tous types de navigation: pêche, plongée, loisirs, usage professionnel ou simplement pour un usage familial. Il est également étonnant comme moteur auxiliaire pour les voiliers. Il est disponible en version boîtier de télécommande. Oyster B.F. Sail 6 Conçu exclusivement pour être utilisé en moteur auxiliaire sur les voiliers, cette nouveauté 2012 ajoute robustesse et compacité pour modèles de bateau à tableau très élevé grâce à l’embase...

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Black Bass Black Bass Type moteur Anticipation allumage télécommande fourni (pour les versions avec Réglage assiette Version Embase Essence (pour spécifications, voir manuel d'instructions) Forcée avec pompe mécanique à lobes 12V/ 70W en option avec redresseur sur vers. Démarrage manuel 12VI 70W de série avec redresseur sur vers. Démarrage électrique A eau avec circulation forcée par pompe Sous-marin à travers le moyeu de l'hélice À barre avec accélérateur à poignée et réglage embrayage direction ou à distance avec boîtier de télécommande Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté À barre...

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Il combine la légèreté et la compacité typique d'un monocylindre, et la possibilité d'installation sur les bateaux à haut tableau. L'embase Extra Longue, plus la possibilité d'avoir le contrôle à distance en fait le compagnon idéal pour les applications nécessitant une facilité d'installation et de commandes tels que sur les voiliers. La navigation de plaisance devient encore plus agréable si elles est confiée à un moteur présentant des commandes simples. Un hors-bord bicylindre, solide et robuste, muni de grandes et très pratiques poignées pour le transport. Sûr et fiable pour de nombreux moments...

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Black Bass Type moteur Anticipation allumage télécommande fourni (pour les versions avec Réglage assiette Version Embase Piranha Sail Essence (pour spécifications, voir manuel d'instructions) Forcée avec pompe mécanique à lobes Forcée (carter huile) Forcée avec pompe mécanique à lobes A eau avec circulation forcée par pompe Sous-marin à travers le moyeu de l'hélice À barre avec accélérateur à poignée et réglage embrayage direction ou à distance avec boîtier Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté À barre avec accélérateur à poignée embrayage direction Accessoire, monolevier latéral A barre...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Selva Outboard Motors

  1. Emotion Line

    8  Pages

  2. 570 SPORT

    4  Pages

  3. Model T 310 DA

    20  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.