Type "R" à bague fixe de graissage 4 Semelles mobiles pour paliers "R" 7 Bague fixe de graissage à embase de butée 8 Exemple de vérification du produit p x V 9 Utilisation des paliers type "R" 11 A) Conseils avant la mise en route 12 C) Conseils après mise en route 19 Autres produits SEGOR INDUSTRIES 21

Il existe deux types de palier. La présente notice est destinée à bien utiliser les paliers lisses et en particulier la série "R". REGULE : Une grande variété existe dans les compositions. Nous pouvons exécuter nos coussinets avec n'importe quelle composition imposée. En effet, les lingots utilisés sont spécialement affinés et régulage ne s'effectue qu'avec des lingots neufs. Nous nous limitons en production standard à 2 compositions: - un régule au plomb: le star n°4 qui comprend 76,5% de plomb. Conçu pour des vitesses faibles et des charges élevées avec jeux de fonctionnement suffisants : laminoirs,...

TYPE "R" A BAGUE FIXE DE GRAISSAGE (Ou à bague mobile sur demande) Les paliers "R" conviennent pour de fortes charges et des vitesses comprises entre 0,1 et 10 m/s. Les coussinets en 2 pièces sont garnis d'antifriction et sont montés sur rotule. Les paliers possèdent un couvercle pour le remplissage d'huile. La tolérance d'alésage est déterminée par les conditions d'utilisation et la tolérance de l'arbre. Bague de graissage: Jusqu'au Ø 460, les paliers peuvent être fournis sur demande avec une bague de graissage mobile. Pour les paliers de butée, la bague fixe graissage peut être exécutée de...

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SEMELLES MOBILES POUR PALIERS "R" Nous pouvons fournir des semelles mobiles en fonte pour les paliers de type "SEGOR" et "R" de 0 200 à 0 400 mm. Grâce à un système de vis de pression latérales, ces semelles permettent de régler facilement la position du palier par rapport à la ligne d’arbre.

BAGUE FIXE DE GRAISSAGE EN EMBASE DE BUTEE(Située dans l’axe du palier) Bague d'embase frettée sur l'arbre Bague d'embase décolletée sur l'arbre Bague pincée sur l’embase de l'arbre

EXEMPLE DE VERIFICATION DU PRODUIT p x V Enoncé : Déterminer un palier "R" pouvant supporter une charge verticale vers la semelle F = 43000 daN, l'arbre tournant à la vitesse V = 150 tr/min. Le calcul de l'arbre donne un diamètre Ø = 360 mm, soit D = 36 cm. Solution : Dans un palier de type "R" de ∅ = 360 mm, la longueur du coussinet est de 500 mm (voir table 1) et la largeur de la bague de graissage est de 50 mm (voir table 2), d'où : L = 50 - 5 = 45 cm effectifs pour la pression.

CONCLUSION Le palier "R" de 0 = 360 mm est bien défini en première analyse. D’autres calculs devront être effectués par SEGOR pour vérifier, par exemple, la circulation d’eau, d’huile, etc.

UTILISATION DES PALIERS TYPE R A) CONSEILS AVANT LA MISE EN ROUTE 1) 2) 3) 4) 5) 6) Ouverture du palier Propreté Tolérances états de surface - Jeu radial Mise en place de l’arbre dans les coussinets Circulation d’eau et/ou d’huile - Débits - Viscosité Ecran de protection B) CONSEILS A LA MISE EN ROUTE 1) 2) 3) 4) 5) Fermeture du palier Cas particulier du palier sur semelle SEGOR Graissage - Mise à niveau Vibrations - Courants parasites Température C) CONSEILS APRES LA MISE EN ROUTE 1) Contrôle 2) Grattage 3) Vidange SI UN PALIER EST VITAL POUR VOTRE ENTREPRISE PRENEZ LA PRECAUTION D’AVOIR UN...

A) CONSEILS AVANT LA MISE EN ROUTE 1) OUVERTURE DU PALIER Nos paliers sont livrés assemblés. A l’aide du plan nomenclature, ci-joint, retirer les 2 goupilles coniques repère 22. Pour démonter ces goupilles, il suffit de visser l’écrou, repère 23. Dévisser les contre-écrous repère 27 et les écrous repère 27 ; soulever le carter supérieur repère 21, à l’aide des deux anneaux de levage repère 24. IL EST FORMELLEMENT INTERDIT de soulever le palier complet à l’aide de ces deux anneaux. En effet, deux oreilles sont prévues sur le carter inférieur à cet usage. Dévisser le tube d’arrêt en rotation repère...

JEU RADIAL Sa détermination est délicate. Une norme pratique appelée règle du millième s’écrit : Jeu Radial elle s’applique entre d = 100 et 400 mm. Une norme allemande s’écrit : 3,3 d Jeu Radial = et convient pour des diamètres inférieurs à 70 mm. En fait, il faut tenir compte de la vitesse, de la viscosité de l’huile et de la pression, sans oublier que l’épaisseur minimum du film d’huile doit être supérieure à la somme des hauteurs des aspérités des surfaces en présence. La vérification de calcul finale reste la température atteinte par le palier. Elle doit rester admissible. L’exécution dans...

Dans le cas où, l’une ou les 2, circulations sont prévues, celles-ci doivent être mises en route avec les débits et qualités des fluides préconisés et au plus tard en même temps que l’on met en route les paliers. Pour une bonne sécurité, il est préférable de mettre les circulations d’eau et d’huile en route avant la mise en route du palier. Pour les débits et viscosité, consulter la feuille technique propre à votre affaire. a) Circulation d’eau Retirer les deux bouchons repère 5, et les remplacer par une arrivée et une sortie d’eau. Le sens de la circulation n’est pas imposé. b) Circulation d’huile Retirer...