1. Catalogues
  2. seatronic
  3. ALTERNATEURS MARINS
video corpo

ALTERNATEURS MARINS

ALTERNATEURS MARINS

Résumé du catalogue produit
Caractéristiques Générales des Alternateurs Marins Lucas Electrick :
  • Conception pour résister aux conditions marines avec des paliers anodisés et un enrobage du rotor et du stator.
  • Possibilité de négatif isolé selon les modèles.
  • Équipés de condensateurs pour interférences radio.
  • Conçus pour fonctionner à pleine puissance en continu.
Alternateurs Marins Spécifiques :
  • Alternateur Marin 14 V 80 A à Masse Isolée (Réf : AA14080ISOLEA0441) :
    • Compatibilité : Moteurs Yanmar, Sole Diesel et autres.
    • Caractéristiques : 14V / 80A, poulie Ø 68 mm, poids 4.64 kg, garantie 2 ans.
  • Alternateur Marin 14 V 80 A à Masse Isolée (Réf : AA14080ISOLEA0478) :
    • Compatibilité : Moteurs Volvo et autres.
    • Caractéristiques : 14V / 80A, poulie Ø 70 mm, poids 4.8 kg, garantie 2 ans.
  • Alternateur Marin 28 V - 175 A à Masse Isolée (Réf : AA28175ISOLEA0628) :
    • Compatibilité : Moteurs Volvo et autres.
    • Caractéristiques : 28V / 175A, fourni sans poulie, poids 9 kg, garantie 2 ans.
Boîtier de Protection et Linéarisation :
  • Protège l'alternateur des arcs électriques et des dommages potentiels.
  • Facile à installer, disponible en versions 12V et 24V.
  • Compatible avec tous types d'alternateurs et systèmes de charge.
  • Boîtier de protection IP32 avec dimensions de 90*90*60 mm et poids de 0.25 kg.
Voir plus

Extraits du catalogue

ALTERNATEURS MARINS-1

ALTERNATEURS MARINS ALTERNATEURS MARINS Caractéristique des alternateurs de Type Marin Lucas Electrick spécifiquement conçues pour résister aux conditions du bord : La fabrication de la gamme d’alternateur marins Lucas Electrickrins a débuté en 2006 sur la base de l’expérience héritée de Lucas Industries UK. • Paliers anodisés • Rotor & Stator enrobé • Négatif isolé (en fonction des modèles) • Condensateurs d’interférence radio • L’ensemble des alternateurs Lucas Electrick sont conçues pour fonctionner au maximum de leur puissance en permanence. Ils vous permettront de disposer d’une puissance signicative d’énergie lorsque le moteur tourne. La gamme de produits proposés est adaptée à toutes les applications et la qualité de fabrication est au niveau de celle des produits d’origine. ALTERNATEUR MARIN 14 V 80 A À MASSE ISOLÉE RÉF : AA14080ISOLEA0478 COMPATIBILITÉ : MOTEURS VOLVO ET AUTRES 14V / 80A Poulie Ø 70 mm simple gorge pour courroie trapézoïdale 10 mm type Z A : 73,5 mm - B : 51,0 mm Cale de réglage sur le corps de l’alternateur Sens de rotation horaire (CW) Poids 4.8kg Garantie 2 ans ALTERNATEUR MARIN 14 V 80 A À MASSE ISOLÉE RÉF : AA14080ISOLEA0441 COMPATIBILITÉ : MOTEURS YANMAR, SOLE DIESEL ET AUTRES 14V / 80A Poulie Ø 68 mm simple gorge pour courroie trapézoïdale 10 mm type Z A : 43 mm - B : 11,0 mm - C : 80,0 mm Cale de réglage sur le corps de l’alternateur Sens de rotation indifférent Poids 4.64kg Garantie 2 ans ALTERNATEUR MARIN 28 V - 175 A À MASSE ISOLÉE RÉF : AA28175ISOLEA0628 COMPATIBILITÉ : MOTEURS VOLVO ET AUTRES 28V / 175A Fourni sans poulie B : 14,0 mm - C

 Ouvrir le catalogue en page 1
ALTERNATEURS MARINS-2

AUTRES ÉLECTRICITÉS BOÎTIER DE PROTECTION ET LINÉARISATION La principale cause de panne sur un alternateur de bateau vient des problèmes de câblage ou de coupures involontaires du circuit de charge qui découplent brutalement l’alternateur des batteries lorsque le moteur tourne. Ces pannes peuvent être dues à une connexion non franche au niveau d’une cosse, un fusible posant problème ou une erreur de manipulation d’un coupe circuit. C’ est en général fatal au régulateur dl’alternateur s’il n’est pas protégé. Assure la protection de l’alternateur Protège des arcs électriques et prévient des dommages...

 Ouvrir le catalogue en page 2
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.