1,5 tonne! C'est l'effort qu'il faut appliquer sur l'excellente Kobra pour l'arracher au sable correspond à la force exercée Texte Daniel Allisy. Photos François-Xavier Ricardou. Photos sous-marines Pierre Martin-Razi. Jetez l'ancre! Ancre, quand tu nous tiens... VELLE GENERATION VALEURS SÛRES Depuis quelques années, une nouvelle génération d'ancres essaie de battre en brèche l'omniprésence des légendaires CQR et autres Britany qui équipent la majorité du parc de voiliers français. Un «tiens» valant mieux que deux «tu tiendras», chacun d'entre nous hésite à faire le saut dans l'inconnu. Et si ces nouvelles ancres étaient beaucoup plus performantes ? Pour en avoir le cœur net, nous avons comparé sept ancres nouvelle génération et deux ancres légères, face aux ancestrales valeurs sûres. Les conclusions sont plutôt édifiantes... Exclusif: toutes

Delta. Cette ancre nouvelle génération, très répandue sur les bateaux de série, a tendance à labourer le sol sans s'enterrer profondément. Etes-vous vraiment bien fixé? tre mouillage, je veux dire. Car comme nombre d'entre nous - avant cet essai -, je suppose que vous vous contentiez de faire confiance à votre bonne vieille an- cre qui a fait ses preuves depuis des lustres. Mais il suffit pourtant d'un seul dérapage incontrôlé pour avoir envie de remettre ses certitu- des en question et d'aller plonger sous la surface des apparences en quête de l'oiseau rare. grande croisière et autres adeptes...

Du costaud! La solidité du canot de la SNSM nous a permis d'enregistrer sur le dynamomètre des tractions allant jusqu'à trois tonnes! nos nouveaux résultats, dans la mesure où six de ces ancres avaient déjà été testées dans des condi- tions équivalentes. Sous réserve de la similitude des fonds. Mais avec le risque que les résultats soient si différents qu'ils remettent en ques- tion tout notre bel édifice: le ma- tin du premier jour de cet essai, j'avoue que nous n'en menions pas trop large ! Heureusement, nous avons été très vite rassurés jusqu'à ce que l'ancre qui avait remporté notre comparatif...

compliqué la tâche pour réaliser les tractions «latérales» que nous avions prévu de faire, en plus de la traction traditionnelle dans l'axe. L'ambition étant, une fois croché dans l'axe du vent, de revenir un peu sur l'ancre pour effectuer une nouvelle traction à 70 puis à 180 degrés, afin d'essayer de traduire vrai» quand le vent change de di- rection. Mais le fardage de la ve- dette était tel que nous devions aller très vite (et sans doute un peu trop fort) une fois que la vedette s'était repositionnée... avec quel- ques dommages collatéraux sur certaines des ancres qui n'ont pas apprécié l'opération....

De 150 à 890 euros, 11 ancres au banc d'essai La nouvelle génération face aux valeurs sûres etez l'ancre ! ANCRES ACIER Portrait express SPADE A 80 SPADE A100 FORTRESS 10.6 Elle est très répandue en raison d'un prix imbat- table. Elle est très prati- que parsa forme qui auto- rise un rangement discret exemple), mais ses résul- tats lui donnent un coup cond mouillage. C'est certainement le meil- leur rapport qualité/prix cette année avec une con- ception encore simplifiée (démontable, mais plus de partie mobile) et des résul- tats à faire rougir ses con- sœurs. LA vraie bonne sur- L'ancre «nouvelle...