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GTX LTD 230 300

GTX LTD 230 300
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Extraits du catalogue

Circuit d'admission Cylindrée Refroidissement Système de marche arrière Démarreur Type de carburant ESPACE DE VIE EMBARQUE Avec le nouveau design, l'agrément d'utilisation est presque aussi intense à l'arrêt qu'en mouvement. RANGEMENTS INGENIEUX Toutes vos affaires sont désormais à portée de main. MUSIQUE À BORD Avec le premier système audio monté d'origine sur une motomarine, parfaitement étanche et avec connectivité Bluetooth*. STABILITE REVOLUTIONNAIRE La nouvelle référence en matière de stabilité. Gris liquide métallisé / Marron équestre I Tcj BR ST /CLCS/ Ec£ Charge maximale Rotax® 1500 HO ACE™ Rotax® 1630 ACE™ Suralimenté avec échangeur thermique externe 1 494 cm3 (1500 HO ACE™) 1 630 cm3 (1630 ACE™) Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS) iBR® électronique Électrique Indice d'octane 87 - minimum Indice d'octane 91 - recommandé pour la GTX Limited 300

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MOTEUR Moteur Rotax® de 1 494 cm³ ou 1 630 cm³ à 4 temps, doté de trois cylindres en ligne avec quatre soupapes par cylindre Moteurs Rotax® avec surcompresseur sans entretien*, échangeur thermique externe et technologie ACE™ (Advanced Combustion Efficiency). Le Rotax® 1500 HO ACE™, optimisé pour le carburant ordinaire, est plus rapide et plus puissant que son prédécesseur, mais tout aussi économe en carburant, tandis que le Rotax® 1630 ACE™ est le plus puissant moteur Rotax® de tous les temps, qui se caractérise par un rendement élevé et des accélérations incroyables. Système d'accélération...

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