Standard - un transporteur électrique-hydraulique automoteur de construction modulaire avec un châssis hydraulique en U ouvert - réglable en largeur et en hauteur - adapté au remorquage sur terrain plat - un écran tactile sur compartiment des batteries et de controle - toutes les roues géré par ordinateur - vitesse de déplacement continue de zéro au maximum - direction assistée hydraulique sur toutes les roues, avec différents modèles de direction - une pompe de détection de charge en boucle fermée pour le déplacement - compartiment des batteries et de controle entièrement scellé avec un fond étanche aux liquides - le compartiment des batteries et de controle d’alimentation est équipé d’un chargeur de batterie intégré - prise de charge 400V 32A avec prise correspondante fournie séparément - le refroidissement et le chauffage de la batterie - tous les vérins de levage sont équipés de soupapes de sécurité - réservoir d’huile hydraulique en inox avec couvercle amovible - boîte de commande en inox - portes facilement amovibles pour une accessibilité optimale toutes les components sont facilement accessibles pour les contrôles et les services quotidiens complètement CAN-BUS contrôlé actionnement manuel d’urgence directement sur le bloc de soupapes tuyaux hydrauliques version robuste système hydraulique remplit avec huile hydraulique T46 pneumatiques châssis entièrement recouvert d’un système de peinture à deux composants de haute qualité en rouge (RAL3002) et gris (RAL7021) brillant vérins hydrauliques peints jantes galvanisées et revotées en poudre essieux de roue galvanisés boulons, écrous et rondelles galvanisées à chaud point de pivot du jeu de roues avec bagues en bronze goupilles galvanisées et lubrifiées détection des nuisances par des signaux acoustiques et visuels avec une tour de signalisation bouton d’arrêt d’urgence à chaque coin de la machine machine construite conforme aux normes CE et pourvue de pictogrammes manuel d’utilisation conforme aux normes CE en langue anglaise

Options - grande vitesse de conduite non-chargé - capacité de batterie supplémentaire - capacité de charge supplémentaire pour une charge plus rapide par 6,6 kWh - connexion de recharge élargie pour une recharge encore plus rapide - rotation pivotante - pneus en caoutchouc solide au lieu de pneus pneumatiques - variations de largeur en dehors de la standardisation - une télécommande de rechange (émetteur) - retour d'information sur l'écrans de la télécommande - contrôle de sauvegarde câblé avec prise - modem pour l'accès à distance - support-bateau abaissée - support de voilier surélevé d'environ...