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Raymarine
ECI-100 Universal Engine & Control Interface

ECI-100 Universal Engine & Control Interface

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ECI-100 Universal Engine & Control Interface

Résumé du catalogue produit

Introduction
L'interface ECI-100 est une solution innovante pour l'interconnexion entre l'instrumentation moteur et les systèmes de navigation Raymarine. Elle permet une intégration fiable avec les écrans multifonctions Raymarine et offre une commande de barre transparente pour les systèmes de pilote automatique Drive-by-Wire Evolution EV-2.

Avantages du système ECI-100

Connexion unique pour les données moteur et la commande de pilote automatique.
Élimine le besoin de plusieurs passerelles.
Permet un contrôle total du pilote automatique et des technologies de navigation via un écran tactile unique.
Compatible avec tous les écrans Raymarine via l'interface LightHouse V8 ou supérieure.
Personnalisation des écrans pour afficher diverses données moteur.
Consultation des données moteur sur smartphone ou tablette.
Installation facile pour une intégration efficace sur presque toutes les tailles de bateaux.

Intégration et compatibilité
L'ECI-100 se connecte au bus NMEA2000 ou au bus de données moteur J1939 SAE, compatible avec des fabricants comme Volvo Penta, Yamaha Marine, Caterpillar, et Yanmar. Chaque port de l'ECI-100 est alimenté indépendamment pour des performances fiables.

Paramètres de données moteur
L'ECI-100 identifie divers paramètres tels que la vitesse moteur, la température de l'huile, la pression d'huile, la consommation de carburant, et bien d'autres.

Consignes de sécurité
Les produits Raymarine sont des aides à la navigation et ne remplacent pas l'expérience du navigateur. Leur précision peut être affectée par divers facteurs, et il est essentiel de consulter les cartes marines officielles.

Caractéristiques techniques

Dimensions : 109,2 × 21,35 × 30,2 mm
Tension nominale : 12 V CC
Plage de tension : 10,8 à 31,2 V CC
Température de fonctionnement : -20º à +55 ºC
Étanchéité : IPX6 et IPX7

Garantie
Extension gratuite de la garantie de deux à trois ans disponible.

Extraits du catalogue

ECI-100 Universal Engine & Control Interface-1

Interface ECI universelle moteur et commandes

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ECI-100 Universal Engine & Control Interface-2

ECI-100 Interface universelle moteur et commandes L’interface universelle moteur et commandes ECI-100 est une solution innovante et accessible d’interconnexion entre l’instrumentation moteur et les systèmes de barre Drive-by-Wire, et les pilotes automatiques et systèmes de navigation Raymarine. Solution de bus CAN isolée et simple, l’ECI-100 offre une intégration fiable aux écrans multifonctions de dernière génération Raymarine ainsi qu’une interface transparente de commande de barre pour les systèmes de pilote automatique Drive-by-Wire Evolution EV-2 Raymarine. Avantages du système ECI-100 •...

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ECI-100 Universal Engine & Control Interface-3

Paramètres de données moteur ECI-100 L’interface universelle moteur et commandes ECI-100 identifie les paramètres suivantsÂ€: Vitesse moteur Température de l'huile Température moteur Pression d'huile Pression du liquide de refroidissement moteur Intégration simple, performances supérieures L’ECI-100 ultra-compact se connecte directement au bus standard NMEA2000 ou au bus de données moteur J1939 SAE* utilisé par les principaux fabricants de moteurs marins,** parmi lesquelsÂ€: Consommation de carburant Pression d'admission Charge de la batterie Pression d'huile de transmission Volvo Penta Température...

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ECI-100 Universal Engine & Control Interface-4

Tension nominaleÂ€: Plage de tension d’utilisationÂ€: Indice d’équivalence de chargeÂ€: 1 Température de fonctionnementÂ€: -20º à +55 ºC (+4ºF à 131ºF) Température de stockageÂ€: Référence produitÂ€: E 70227 – Interface de commande et de moteur ECI-100 Consigne de sécurité Les produits Raymarine sont exclusivement conçus en tant qu’aides à la navigation et ne se substituent en aucun cas à l’expérience et au sens marin du navigateur. Leur précision peut être affectée par de nombreux facteurs, y compris les conditions environnementales, des pannes ou des défaillances de l’appareil, et une installation,...

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