Les façons de naviguer évoluent ainsi que les attentes des plaisanciers. Afin de répondre à ces nouvelles tendances, Profurl propose sa nouvelle gamme d'enrouleurs motorisés NDE2 pour apporter aux pratiquants confort de navigation, sécurité et fiabilité. Le développement de nouvelles motorisations permet également à Profurl de proposer des solutions économiques adaptées aux bateaux de 30 pieds Les enrouleurs NDE2 sont désormais disponibles pour bateaux de 9m et jusqu'à plus de 22m (voir page 51). Profurl est l'un des précurseurs dans la motorisation des enrouleurs électriques avec une expérience...

SOMMAIRE Présentation PROFURL Enrouleurs manuels Enrouleurs structurels PRO AM Emmagasineurs NEX Emmagasineurs pour spi asymétrique SPIN Accessoires pour enrouleurs et emma Stockeurs NEX STR Emmagasineurs, hooks emérillons, stockeurs: NEX Hybrid Enrouleurs motorisés: NDE2 & NDH2 Bôme à enrouleur: MK4 Documents techniques Contacts

Présentation Profurl LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE À LA PORTÉE DE TOUS En développant dès 1980, son premier système d’enrouleur de génois, PROFURL est devenu à la fois la marque pionnière dans ce domaine mais aussi le leader mondial des enrouleurs de voile. Aujourd’hui, en bénéficiant de son expérience de plus de 40 ans dans le domaine de la réduction de voilure, PROFURL est considéré comme l’un des principaux acteurs du marché . Chez PROFURL : quel que soit votre programme de navigation, la taille de votre bateau ou votre budget, vous trouverez toujours un produit pour vous équiper. Notre motivation...

Fabrication d’un enrouleur Recherche et développement : des hommes derrière le produit > Nos produits sont élaborés par une équipe Recherche et Développement, basée à Pornichet, et composée pour la plupart d’ingénieurs navigants travaillant sur les derniers logiciels de CAO. > Ils sont aussi le fruit d’une étroite collaboration entre la R&D, les professionnels et les plaisanciers. > Chaque prototype fait l’objet de tests sur banc d’essais afin de soumettre toutes les pièces à des conditions extrêmes (rarement rencontrées en navigation). Une fabrication rigoureuse des produits > Les matériaux...

I L'offre Profurl en un coup d'oeil VOILIERS DE CROISIERE Principales voiles pouvant être utilisées avec ce système • Génois • Trinquette • Soient • Croisière • Course-croisière • Grand voyage • Régate / monotype • Day boat Enrouleurs motorisés • Génois Non • Trinquette • Croisière Oui Oui Oui • Grand voyage • Gennaker • Code zéro • Trinquette • Solent • Etc... Emmagasineurs spi asymétrique Non spinex • Course-croisière • Course au large Oui • Régate • Croisière • Grand voyage • Course-croisière Oui • Croisière

VOILIERS DE COURSE Système structurel (participe à la tenue du mât) Principales voiles pouvant être utilisées avec ce système Réduction partielle de la surface de la voile Emmagasineurs nex Non Gennaker Voiles hookées Tout ou rien: Affalage navigation avec la possible des voile voiles entièrement déroulée Programmes de navigation • Course au large Oui Oui • Maxi-yachts • Solo / équipage réduit Hooks Emerillon • Course au large nex Non • Voiles hookées Non Oui Oui • Maxi-yachts Hybrid • Solo / équipage réduit • Course-croisière • Course au large Oui •...

Présentation Profurl Profurl : un acteur principal dans les courses océaniques Depuis les années 80, Profurl fait partie intégrante de l’histoire de la course au large et de la régate. Boc Challenge, Vendée Globe, Route du Rhum, records autour du monde, Mini Transat et plus récemment Coupe de l’América, Profurl fait équipe avec les plus grands skippers et équipe tous les bateaux de course du mini 6.50 au maxi trimaran de 40m. IMOCA 60 pieds: Bureau Vallée 2 Des références incontestables Quelques dates importantes : > 2005 : Record du tour du monde de Francis Joyon sur Idec > 2006 : Record de...

ENROULEURS MANUELS Fiabilité > Performance > Longévité Afin de satisfaire tous les programmes de navigation, PROFURL propose à la fois une gamme d’enrouleurs manuels Croisière et une gamme Régat

Enrouleurs manuels Composée de 9 modèles, la gamme croisière offre robustesse et sécurité. Elle est destinée aux bateaux de 5 à 26 m. Elle intègre certaines innovations PROFURL comme le guide ralingue. Les enrouleurs de croisière sont équipés de gaines rondes anodisées incolores. Les modèles Régate apportent à la fois performance et facilité d’utilisation grâce à plusieurs nouveautés comme le pré-guide ralingue ouvrant livré en standard. Ils sont destinés aux bateaux de 6 à 20 m et s’adressent particulièrement aux adeptes de la course-croisière. Les gaines des modèles Régate sont anodisées noire...

Sûreté d’utilisation > Les bras de guidage à double arceau des tambours suppriment tout risque de surpattage ou de sortie du cordage (une exclusivité PROFURL). > Les verrous inox dans le cas d'un montage ras le pont. >Sur les grands modèles (C480, C520, C530 et R480) des verrous spécifiques sont adaptés aux efforts importants. Robustesse des matériaux PROFURL sélectionne scrupuleusement les matériaux utilisés pour la fabrication des différents composants. Ces éléments font l’objet de tests rigoureux pour valider leur résistance dans des conditions extrêmes. > Les roulements à billes en acier...