BOMES ENROULEUR Canoë carbone SAS LA VOILERIE Fréjus – France Tél : +33(0)4 94 40 84 84 Email : [email protected] www.petitjean-composites.

Bôme enrouleur canoë carbone 3 Bôme enrouleur aluminium à ailettes 7-9 Bôme enrouleur tube 10 - Mécanique avec winch électrique du bord 14-15 Rail-ralingue et rampe d'écartement 19 Préconisations pour grand-voile enrouleur 21 Pour bôme - Rails de taud simple ou coulissant 23 - Ecoute interne simple ou double de GV 25 Pour grand-voile - Boitier de latte en carbone 26 - Accastillage voile à corne 27 Les photos de ce document ne sont pas contractuelles Petitjean Composites

Bôme enrouleur canoë carbone Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.com

Canoë carbone - Tube carbone Canoë carbone - Tube carbone – système hydraulique Canoë carbone - Tube carbone - système manuel Canoë carbone - Tube carbone – hale-bas sur mesure Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-compos

Palier arriere composite (Option carbone vernis) Avant bôme enrouleur manuel Avant bôme enrouleur hydraulique Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.com

Canoë carbone - Tube aluminium 6 Canoë carbone - Tube aluminium (vue avant) Canoë carbone - Tube aluminium (vue arrière) Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.c

Bôme enrouleur aluminium à ailettes Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.com

Bôme enrouleur aluminium à ailettes 8 Bôme enrouleur aluminium à ailettes – Vue arrière Bôme enrouleur aluminium à ailettes – Vue avant Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-compo

Palier avant Palier arrière Bôme enrouleur aluminium à ailettes – Vue de profil Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.

Bôme enrouleur tube Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.com

Tube carbone Tube carbone – la grand-voile s’enroule autour du tube Palier avant Palier arrière – écoute de GV double Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composit

Tube aluminium Tube aluminium – la grand-voile s’enroule autour du tube Palier arrière Palier avant Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.

Système d’enroulement Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.co

Système mécanique avec winch électrique du bord 14 La puissance de manœuvre est apportée par les winchs du bord(électriques). Un frein est monté sur la ligne de drisse afin de créer la tension requise lors de l’enroulement. Un second frein est monté sur la ligne de drosse d’enroulement afin d’apporter la tension requise lors de l’envoi de la grand-voile. Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean

Tambour d’enroulement Palier avant Freins de drisse et de drosse d’enroulement Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.c

Système hydraulique La puissance d’enroulement est apportée par la centrale hydraulique. Aucun frein n’est nécessaire sur le système, la centrale hydraulique apportant le frein nécessaire au mandrin d’enroulement. Le winch du bord permet l’envoi de la grand-voile. Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composi

Bôme canoë enrouleur hydraulique Centrale hydraulique Ecran de contrôle hissage/affalage GV (option) Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composites.co

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Rail-ralingue et rampe d’écartement 19 Rail-ralingue/rampe d’écartement carbone (Option) Rail-ralingue/rampe d’écartement aluminium Petitjean Composites Tél : +33(0)4 94 40 84 84 - Email : [email protected] www.petitjean-composi

Electriques ou hydrauliques Vérin hydrauliqueBalancines latérales Les balancines latérales permettent le contrôle de la bôme comme un hale-bas. Elles ont l'avantage de guider la corne de grand-voile moderne lors de l'affalage. Elles comprennent : - 2 ancrages type dog-bone sur les ailettes de la bôme canoë pour une connexion et déconnexion faciles des estropes. - 1 vérin électrique ou hydraulique à installer sur le mât. - 1 ancrage à visser pour le vérin électrique ou hydraulique. Elles utilisent l'accastillage de lazy-jack du mât, éventuellement à renforcer. Petitjean Composites

Préconisations pour grand-voile enrouleur Modification grand-voile existante En fonction de sa conception, de sa qualité et de l’usure de son tissu, une grand-voile peut être modifiée en grand-voile enrouleur. Cette modification représente un travail important. Le remplacement de la grand-voile peut être économiquement plus pertinent. Le tissu polyester type Dacron est à proscrire à cause de son allongement dans le temps. Des tissus type fibres haute ténacité tissés ou membranes filamentaires, plus raides sont appropriés. Grand-voile enrouleur neuve Matériau : Tissu : Pour une bonne utilisation...