Puissance au vilebrequin Cylindrée Configuration Type Alésage & Course Taux de compression Régime nominal Régime ralenti Couple maxi Base moteur Système d’injection Admission Refroidissement Angle d’installation maxi Alternateur Classe d’application Poids à sec Régime couple maxi John Deere Injection directe Régulation mécanique Turbocompresseur Circuit de refroidissement fermé avec échangeur de chaleur 0° Volant vers le bas 9° Volant vers le haut 24 Volt 50 Amp M1 578 kg [1274
Ouvrir le catalogue en page 1DESCRIPTION TECHNIQUE BLOC MOTEUR ■ Chemises humides remplaçables ■ Collecteur d'échappement refroidi par eau SYSTÈME D'iNJECTiON ■ Filtre à carburant ■ Injection directe, régulateur mécanique SYSTÈME DE LUBRiFiCATiON ■ Filtre à huile remplaçable full-flow ■ Jauge de niveau d'huile ■ Refroidisseur d'huile SYSTÈME DE REFROiDiSSEMENT ■ Circuit de refroidissement fermé avec échangeur de chaleur ■ Pompe à eau brute entraînée par pignons ■ Pompe de circulation de liquide de refroidissement ■ Coude d'échappement refroidi par eau SYSTÈME ÉLECTRiQUE & iNSTRUMENTATiON ■ Alternateur 24 V / 50 A ■ Démarreur...
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