minui diesel Système d'injection Common Rail Développé sur la base des nouveaux moteurs à injection directe de type Common Rail utilisés et éprouvés sur les 4x4 Land Cruiser, le Z4.165 est équipé des dernières innovations mises au point par Toyota en matière de moteur diesel propre. Le comportement de votre bateau équipé de ce moteur vous surprendra. La technologie Common Rail mise en oeuvre garantit un couple élevé et de faibles valeurs de consommation : la rampe d'alimentation commune maintient le carburant sous haute pression à tous les régimes et pulvérise une quantité de carburant finement dosée dans la chambre de combustion. Ce système d'injection conjugué aux 4 soupapes par cylindre et aux deux arbres d'équilibrage apportent une souplesse et un confort sonore et vibratoire sans égal. Vous pourrez de cette manière compter sur une motorisation des plus dynamiques et disposer d'une réserve de puissance supplémentaire en toute situation. Transmission Stern Drive L'installation de l'ensemble moteur/Stern Drive, regroupée sur la partie arrière de votre bateau, permet un gain de place notable tandis que la direction assistée et le système permettant d'orienter la poussée de l'hélice vous feront profiter de la manceuvrabilité de cette transmission dans le plus grand La possibilité d'optimiser le positionnement de votre bateau en fonction du régime de navigation grâce au système de Trim permet Le relevage de l'embase vous permettra de naviguer en eaux peu profondes et d'accéder au mouillage ou à la plage de vos rêves. Ces évolutions associées à une marinisation de qualité permettent au Z4.165 de respecter les plus sévères normes antipollution en vigueur à travers le monde. Principales caractéristiques ■ Moteur base Toyota ■ Injection Common Rail ■ Turbo compresseur & Intercooler ■ Cylindrée et couple importants ■ Large choix d'hélices Inverseurs disponibles Type d'applications Caractéristiques techniques Base moteur Puissance (kW/ch)* Régime (tr/min)* Poids avec Bravo X Three (kg) Stern Drive * Au volant moteur, selon ISO 8665-1 Common Rail (Directe) Turbocompresseurs Intercooler Selon application Hélices Aluminium ou Inox Toutes les spécifications contenues dans ce document sont définies pour une utilisation plaisance uniquement. Pour toute autre utilisation, nous consulter - Informations non-contractuelles - 27102011-FRA-C MARINE ACCESSORIES'^
Ouvrir le catalogue en page 1Équipements standards • Collecteur d'échappement refroidi à l'eau douce • Coude d'échappement à injection d'eau • Filtre à gasoil à alarme présence d'eau • Notice de conduite et d'entretien • Pompe de vidange d'huile • Pompe d'alimentation carburant • Pré-équipement pour câble de commande accélérateur • Refroidisseur d'huile moteur • Stop électrique • Suspensions souples • Tableau de bord C4-T instruments séparés • Turbo Compresseur & intercooler • Ensemble assistance de direction • Câblage moteur • Ensemble Transom Mercruiser Équipements optionnels Boîtier de commande à distance Rallonge électrique...
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