Feuillet N3.30 FRA
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Extraits du catalogue

Feuillet N3.30 FRA - 1

minui diesel Issu d'un partenariat associant la maîtrise de Kubota dans la fabrication de moteurs indus- triels et l'expérience des ingénieurs de Nanni Diesel en matière de marinisation, le N3.30 a déjà été choisi par les plus grands skippers pour les accompagner autour du monde Système d'injection E-TVCS Le moteur N3.30 bénéficie du système de combustion et d'injection amélioré E-TVCS qui inclut une chambre de combustion opti- misé et permet de réduire considérablement les rejets de particules et de fumées noires ainsi que le niveau de bruit. Une nouvelle technologie de fonderie des blocs moteurs développée par Kubota a per- mis de réduire la température de fonctionne- ment lors des fortes sollicitations. Cette évolution alliée à la marinisation Nanni Diesel assure une longévité et une fiabilité accrue, tandis que la distribution par pignon De plus, l'homologation de ce moteur en ver- sion SOLAS, sévères normes de sécurité en vigueur sur les canots de sauvetage, est pour vous une preuve supplémentaire du savoir faire de Nanni Diesel. Électricité et confort à bord Grâce à une gamme complète d'équipements de production d'électricité développés par Nanni Die- sel, le N3.30 assurera l'alimentation des équipe- ments de confort et d'électronique de navigation. Le N3.30 respecte les normes d'émissions de la Directive Européenne RCD ainsi que les normes d'émissions américaines EPA avec une importante marge de sécurité. Principales caractéristiques ■ Moteur base Kubota ■ Système d'injection E-TVCS Inverseurs disponibles Type d'applications Caractéristiques techniques Base moteur Puissance (kW/ch)* Régime (tr/min)* Angle de montage maxi Poids à sec avec Sail Drive (kg) * Au volant moteur, selon ISO 8665-1 Indirecte (E-TVCS) Inverseur mécanique ou hydraulique Sail Drive SP60 ratio. 2.38:1 I ICS S^JClsl I IlsCUIUI IS IsUI ILCI UOID L*C UUUUI11 CI 11 SUI IL UCIII I ICS |JUUI Ul IC ULIIISCUIUI I LJIQISai IL*C Ul IIU.UCI 11 CI IL. Pour toute autre utilisation, nous consulter - Informations non-contractuelles - 02112011-FRA-C

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Feuillet N3.30 FRA - 2

Moteur N3.30 744.8 mm 467.2 mm 589.2 mm 21.3 kW (29 ch) Équipements standards • Bâti polyester (version Sail Drive) • Certificat de garantie • Collecteur d’échappement refroidi à l’eau douce • Coude d’échappement à injection d’eau • Échangeur de chaleur • Faisceau électrique 4 mètres • Filtre à gazole • Filtre à huile • Inverseur mécanique ou hydraulique ou Sail Drive • Notice de conduite et d’entretien • Pompe à eau de mer • Pompe à eau douce • Pompe à injection en ligne • Pompe d’alimentation carburant • Pompe de vidange d’huile • Pré-équipement pour câbles de commandes • Suspensions...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Nanni Industries

  1. QLS 65T

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  2. N6.160

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  3. N6.200

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  4. N6.325 CR2

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  5. QLS 47T

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  6. QLS 32T

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  7. QLS 22T

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  8. QLS 13T

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  9. QMS 16M

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  10. QMS 10T

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  11. QMS 10M

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  12. QMF 7.5M

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  13. QMF 6M

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  14. N5.140 E

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  15. N5.150

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  16. T8V.370

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  17. T8V.350

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  18. T8V.320

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  19. 6.420 TDI

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  20. T4.270

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  21. T4.230

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  22. N4.80

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  23. N4.65

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  24. N3.21

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  25. N2.14

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  26. T4.205

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  27. N4.140

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  28. N4.115

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  29. N4.100

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  30. N4.85

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  31. N4.40

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  32. N4.38

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  33. N3.30

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  34. N4.50

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  35. T6.300

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  36. N13.930 CR3

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  37. QMS7.5M

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  38. Z4.230

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  39. Z4.270

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  40. Z4.205

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  41. QMS9M60

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  42. N13.700 CR3

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  43. N6.160

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  44. N13.900 CR3

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  45. QLS 10T

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  46. SI-4

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  47. T6.280

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  48. N5.160 CR2

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  49. N5.180 CR2

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  50. N5.200 CR2

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  51. N5.230 CR2

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  52. N6.270 E

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  53. N6.200

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  54. N6.240 E

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  55. N6.300 E

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  56. N6.300 CR2

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  57. N6.360 CR2

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  58. N6.405 CR2

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  59. N9.380 CR2

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  60. N9.430 CR2

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  61. N9.510 CR2

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  62. N9.600 CR2

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  63. N13.370 CR1

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  64. N13.430 CR2

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  65. N13.510 CR2

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  66. N13.580 CR2

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  67. N13.660 CR2

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  68. Marex OS III

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  69. Marex ECS

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  70. Joystick

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  71. N9.290 CR1

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  72. N13.800 CR2

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Catalogues archivés