C-Shape Kite guide d'utilisation
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En gonflant le bord d'attaque et en assemblant ce produit, vous les termes décrits ci-après et 2) d'exiger que toute personne utilisant ce produit soit liée par ces mêmes termes. Si vous ne souhaitez pas être lié par ces termes, vous devez retourner ce produit (avant utilisation) pour obtenir un remboursement intégral. composants comporte certains risques et dangers Inhérents qui peuvent entraîner des blessures corporelles graves et la mort. En utilisant ce produit, vous acceptez librement d'assumer et d'accepter tous les risques connus et Inconnus de blessure liés à l'utilisation Inhérents...

MATIERES & ASSEMBLAGE 1. ASSEMBLAGE DE LA BARRE ET DES LIGNES Shift System Schéma du système complet Votre nouveau Shift System ou votre barre quatre lignes sont des systèmes prêt-à-l’emploi : ils sont livrés pré-assemblés et ne demandent qu’à être utilisés. Le schéma suivant représente le système; il fournit une description de chaque ligne en détaillant leur fonction respective. Table des Matieres K 1. ASSEMBLAGE DE LA BARRE ET DES LIGNES[PAGES 66-70] - Assemblage du Shift System [66-70] P 2. ASSEMBLAGE DE L’AILE [PAGE 71] N G 3.RÉGLAGE PRÉCIS DE L’AILE[PAGES 72-77] N G H H I - Réglage de...

1. ASSEMBLAGE DE LA BARRE ET DES LIGNES Assemblage du Shift System Placez la barre au vent par rapport à l'aile. En vous plaçant face à l'aile et en la regardant sous le vent, placez le côté rouge de la barre à gauche. As- surez-vous que les lignes ne sont pas enroulées, qu'elles sont bien droites et exemptes de nœuds ou de vrilles des lignes du Shift System à Etalez l'aile sur les lignes à environ 5 mètres de l'extrémité de celles-ci. Attachez les lignes de contrôle grises aux bouts du bord d'attaque. Tirez les lignes de direction vers l'extérieur de l'aile et attachez, dans un premier...

1. ASSEMBLAGE DE LA BARRE ET DES LIGNES Réglez votre ligne d'extension Shift Pour ce faire, vous pouvez vous aider des mesures fournies suivante pour déterminer la longueur de votre ligne d'extension Shift. Si votre aile n'est pas répertoriée, vous pouvez appliquer la méthode alternative suivante. Photo 1 Une fois l'aile gonflée, tracez une ligne imaginaire entre les deux oreilles. Tirez la ligne d'extension du point d'attacheà la ligne imaginaire. Faites glisser la gaine jusqu'à environ 10 cm au-dessus du point d'intersection. Photo 2 Avec la gaine, faites une boucle de huit. Coupez...

3. REGLAGE PRECIS DE L'AILE Régler l'aile pour qu'elle s'adapte à votre style de navigation est la clé d'un amusementtotal. De petits ajustements peuvent avoir un effet énorme sur les performances de votre aile. Nous vous recommandons d'utiliser la configura- tion standard tant que vous n'êtes pas familiarisé avec le comportement de votre aile. Vous pourrez ensuite ajuster les réglages de différentes manières 1. Modifier dynamiquement la puis- sance de l'aile en déplaçant la barre de contrôle le long de la ligne centrale grise (ligne de réglage). Le fait de border et de choquer votre aile...

3. REGLAGE PRECIS DE L'AILE Double Depower System Le Shift System Naish a la possibilité d'être équipé du Système de Double Depower. Le System de Double De- power permet d'augmenter le depower tout en maintenant une sensation Iden- tique au niveau de la barre. Dans le milieu et le bas de la plage de vent, la puissance dans votre barre sera similaire à celle que vous con- naissez habituellement. En haut de la ligne de réglage de puissance, la barre poussera sur une boule ce qui aura pour effet de tirer sur votre ligne de shift. Cette action changera radicale- ment l'angle d'attaque de l'aile...

3. REGLAGE PRECIS DE L'AILE Utilisation du Shift System Après avoir lâché la barre, votre aile va certainement dériver de chaque côté de la fenêtre de vol : elle se retourne dans le ciel et finit pas tomber dans l'eau. La barre se trouve désormais à environ 5 mètres plus loin, le long de la ligne Shift. La barre remontera le long de la ligne Shift même si vos lig- nes comportent de nombreuses vrilles. Bien qu'elle réagisse plus lentement, la barre aura, quoiqu'il en soit, le même Français - www.naishkites.i 3. REGLAGE PRECIS DE L'AILE Utilisation du Shift System Lorsque vous êtes prêt à...

frein largable : Pour activer le bout de frein largable Saisissez la poignée du bout de frein largable et forcez-le vers la ligne QRTL, à l'écart de votre corps. Cette action permet d'ouvrir la boucle. largable. Vérifiez systématiquement cette pièce avant de faire décoller votre aile. Assurez-vous que le rectement positionné avant chaque session, et ponctuellement lorsque vous êtes sur l'eau. Vous pouvez le faire de deux manières : 1) Agrippez la poignée et tirez-le vers 2) Décrochez-vous du bout de frein: puis raccrochez-vous. Larguer Photos 1-4: Pour larguer, agrippez la poignée et...

Faire atterrir vous-même votre aile Shift System Photo 1 Placez l'aile en posi- tion neutre. Lâchez la barre tout en maintenant la ligne Shift tendue. Lorsque l'aile est sous le vent commencez à la ramener vers vous en tirant sur la ligne Shift. Ne vous effrayez pas si l'aile vole de haut en bas. N'enroulez jamais les lignes autour de votre main. Ne vous approchez pas des lignes détendues Photo 2 Lorsque vous empoignez la Igne d'accrochage Shift, assurez-vous que l'aile n'exerce pas trop de pression sur vos mains puis poursuivez avec précaution l'opération en remontant le Photo 3 Lorsque...