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12 M26.3 + SCR Propulsion Engine

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12 M26.3 avec SCRCertifié IMO III / EPA IV Moteur diesel 4 temps, injection directe, common-rail 150 x 150 mm 12 en V @ 90° 31,8 litres 15/1 1204) Sens inverse horaire 650 tr/min SAE 0 SAE 18 " Alésage et course Nombre de cylindres Cylindrée totale Taux de compression Sens de rotation (selon Norme Régime de ralenti Carter volant Volant Nos moteurs de pointe avec la technologie SCR offrent : • Un moteur plus propre, à puissance égale • Jusqu'à 2% de réduction de la consommation moyenne en carburant • Une grande souplesse d'installation • Jusqu'à 25 dB de réduction du bruit • Un design compact et modulaire • Des intervalles de maintenance optimisés, en phase avec celles du moteur • Approuvé par la plupart des sociétés internationales de classification Définition de puissance Norme ISO 3046/1 - 1995 (F) Conditions de référence Température ambiante 25 °C Pression barométrique 100 kPa Humidité relative 30 % Combustible Densité relative 0,840 ± 0,005 Pouvoir calorifique inférieur 42 700 kJ/kgT Tolérance sur consommation 0 ± 5 % Limite de température à 35 °C l'aspiration Nos puissances sont également conformes sans détimbrage aux valeurs de températures maximum définies par les sociétés de classification. Température ambiante 45 °C *Déclaré au cycle de service E3 d'IMO III Application Variation de charge du moteur Charge moyenne du moteur Durée d'utilisation annuelle Utilisation à pleine charge

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Une souplesse d'installation exceptionnelle Un des avantages clés du système SCR de Baudouin est sa très grande flexibilité en terme d'installation. Vous avez la liberté de positionner le réservoir, la pompe et le boitîer de contrôle jusqu'à 60 mètres de distance du système catalytique. Conçu pour nos clients, le système SCR peut être installé au-dessus du boîtier de vitesse, du moteur, ou seul, ce qui offre des possibilités de configuration exponentielles. Ces différentes dispositions offrent une complète flexibilité pour les projets de motorisation, comme pour les projets de...

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