Extraits du catalogue
Respecter l'environnement sans contrainte IL TRAITEMENT DES EAUX NOIRES POUR YACHTS ET NAVIRES VkNk Bât 241 - Aérodrome de Toussus le Noble ÊUÊf\ B C A 78117 T0USSUS LE NOBLE - France Email: moreaintl@aol.com
Ouvrir le catalogue en page 1écologique forte ne plus rejeter'les eaux noires dans les les eaux noires et usées sont traitées à bord du bateau, sans ajout de produits, pour être ensuite rejetées sans pollution |^ La solution Morea, une initiative lancée en 2002 MOREA de manière indépendante, en avance sur la législation française.
Ouvrir le catalogue en page 2Le principe Un bio réacteur spécifique associé à de l’ultrafiltration par membranes.
Ouvrir le catalogue en page 3Cdes Pompes k 1 ) Collecte des eaux noires et anses dans le
Ouvrir le catalogue en page 4Cdes Pompes 2) Réduction des matières organiques en eau, 1RËA sans odeur, ni dégazage, par des bactéries TBS^al aérobies
Ouvrir le catalogue en page 5|^ 3) Circulation des eaux chargées résultantes du traitement MOREA en réseau fermé, d'une manière tangentielle sur des ^ ,JÊ^it , membranes filtrantes spécialement dimensionnées
Ouvrir le catalogue en page 6Cdes Pompes k 4) Evacuation du filtrat ainsi recupere en
Ouvrir le catalogue en page 7Spécificités techniques Alimentation: 24V, 220V mono, tri, 380V. Consommation d’énergie : Pour le modèle EV180 (dimensions hors réservoirs: L. 700 x l. 550 x H. 600): consommation 15 Ah sous 220V – 150L épurés / heure – Limite 2h30 / jour, soit 375L. En règle générale: 1,5 Ah / litre épuré / heure. Entretien: une fois par an, ou après chaque arrêt de plus de 15 jours. Rinçage de(s) cuve(s) et des filtres à l’eau claire.
Ouvrir le catalogue en page 8• Système peu encombrant et adapté • Traitement effectué sur le bateau * Système entièrement automatique et
Ouvrir le catalogue en page 9Le système répond aux nouvelles normes L'ensemble ultrafiltration est agréé par la Système équipant le Queens Elisabeth II.
Ouvrir le catalogue en page 10Pour votre bateau… Différents modèles existent, adaptés pour des débits journaliers de 120L à 5000L par jour pour les yachts de haute plaisance. La centrale s’adapte sur les réservoirs existants en les équipant du système d’oxygénation Morea. Une étude d’implantation et un bilan énergétique permettront de vous proposer un modèle adapté à votre besoin.
Ouvrir le catalogue en page 11Pour en savoir plus sur cette centrale de traitement des eaux usées : TRAITEMENT DES EAUX NOIRES POUR YACHTS ET NAVIRES Bât 241 – Aérodrome de Toussus le Noble 78117 TOUSSUS LE NOBLE – France Tel : +33 (0)1 39 56 89 87 Email: moreaintl@aol.com www.moreaintl.com
Ouvrir le catalogue en page 12Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Morea International
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