LES DIFFERENTES ETAPES DECHARGEMENT MISE EN PLACE DES FLOTTEURS RETOURNEMENT DES CADRES MISE A L’EAU DES CADRES ASSEMBLAGE DES CADRES MISE EN PLACE DES ANNEAUX ET ACCESSOIRES MISE EN PLACE DES PASSERELLES VUE D’ENSEMBLE 2

DECHARGEMENT DECHARGEMENT DES CADRES DE PONTONS ET DE CATWAYS Les pontons et catways arrivent par camions ou containers. Il convient de respecter trois étapes lors du déchargement pour faciliter le travail par la suite. Le plus souvent, les cadres arrivent déjà retournés, c’est-à-dire prêts à être déposés sur le sol pour la mise en place des flotteurs. Si toutefois ceux ci ne sont pas déjà retournés, il faut le faire lors du déchargement. 1ère étape : Mise en place des points d’ancrage. Il convient d’équilibrer les points d’ancrage sur les cadres : - pour les pontons : passer les sangles autour...

2ème étape : Levage. Une fois les points d’ancrage placés sur les cadres, le grutage peut être réalisé avec des sangles. La grue utilisée sera dimensionnée en fonction du poids d’un cadre et de la distance maximale de mise à l’eau. Pontons et catways se déchargent de la même manière. 3ème étape : Stockage pour la pose des flotteurs. Afin de gagner du temps de manutention, les cadres sont déposés sur le sol à l’envers. Ceci permet de disposer rapidement les flotteurs sur les cadres. Les blocs de liaisons et les interfaces de catways seront montés par la suite, après retournement des cadres. 4

DECHARGEMENT D’UNE PASSERELLE Les passerelles sont toujours déchargées selon la même procédure : ancrage, levage, dépose. 1ère étape : Mise en place des points d’ancrage. Contrairement aux cadres de pontons et de catways, les passerelles arrivent dans le bon sens. Les points d’ancrages choisis pour le déchargement se situent directement sur la main courante de la passerelle. Tout comme pour les cadres, l’équilibre dans le choix des points d’ancrage est une obligation. Pour faciliter l’équilibrage, les points d’ancrage sont matérialisés sur la passerelle. 5

2ème étape : Levage. C’est une opération délicate car c’est souvent le camion qui avance, la grue restant fixe, compte tenu des longueurs et de l’encombrement important des passerelles. 1 1/ La grue ne pivote pas et assure seulement le levage 2/ Le camion avance 2 1 2 6

3ème étape : Le stockage. Le stockage sur site de la passerelle est aisé. Une fois déchargée, celle ci peut attendre la mise à l’eau des cadres pour être de nouveau manutentionnée. DECHARGEMENT ET STOCKAGE DES FLOTTEURS Les flotteurs ne nécessitent pas de moyen de déchargement. Ils sont facilement manœuvrables et stockables. Il est important de les classer par type afin de faciliter leur positionnement ultérieur. Les plans avec les dimensions sont fournis pour les reconnaître plus facilement. 7

MISE EN PLACE DES FLOTTEURS La fixation des flotteurs sur les cadres de pontons et de catways est une étape très importante. En effet, le positionnement des flotteurs dépend de la flottabilité et de la stabilité demandées. Ce n’est pas toujours le même et un plan d’implantation correspondant à votre installation est fourni. Exemple de positionnement pour un ponton de 12m : Exemple de positionnement pour un catway de 7m : 8

Les flotteurs sont insérés dans le profil de rive d’un coté et boulonnés de l’autre sur une cornière. Ils sont fixés à l’aide de petits profilés aluminium striés, de boulons et d’écrous freins. Encastré dans le profil de rive La méthodologie de mise en place est donc la suivante : - présentation des flotteurs - perçage - boulonnage 9

1/ Présentation des flotteurs. Boulonné sur une cornière Encastré dans le profil de rive 2/ Perçage des trous. 10

3/ Boulonnage. Cette étape consiste à solidariser les flotteurs avec les cadres. Une fois cette opération achevée, les flotteurs sont en place et les cadres peuvent être retournés pour être mis à l’eau. 11

RETOURNEMENT DES CADRES Une fois les flotteurs installés, les cadres sont retournés dans le bon sens puis emmenés sur le site de mise à l’eau. Le processus de retournement se décompose en trois phases : 1/ Mise en place des points d’ancrage (voir première étape page 3) 2/ Grutage 3/ Stockage des cadres à l’endroit GRUTAGE RETOURNEMENT STOCKAGE 12

MISE A L’EAU DES CADRES La mise à l’eau des pontons, catways et passerelles s’effectue suivant 4 étapes. - mise en place des sangles - grutage - mise à l’eau - transfert sur le site Mise en place des sangles : Les cadres retournés sont sanglés pour être mis à l’eau. Les sangles passent sous les cadres entre les flotteurs et sont disposées de façon équilibrée. 13

Grutage : Tout comme pour le déchargement, l’équilibre dans le placement des sangles permet un grutage facile et sécurisé. Mise à l’eau : 14

Transport sur site : Une fois à l’eau, le cadre peut être convoyé sur le lieu de l’installation. Un petit bateau est suffisant pour déplacer les cadres sur l’eau. Les cadres sont placés latéralement au bateau. DEPLACEMENT DES PONTONS Les accessoires sont posés sur les cadres et les taquets sont pré installés. Le courant est un élément important : attention lors de la manutention des cadres à bien le prendre en compte pour anticiper les manœuvres. 15