ORC42

ORC42

Résumé du catalogue produit
Description Technique de l’ORC42 Standard
Structure et Matériaux
Le bateau est construit en sandwich de fibre de verre et résine vinylester avec une âme en mousse PVC. Les pièces composites sont réalisées par infusion et assemblées par stratification. Un primaire époxy est appliqué sur la carène avant l'antifouling. L'épontille de mât est en carbone.
Appendices
Le bateau est équipé de plans antidérive sous forme de deux ailerons fixes et de safrans suspendus sur mèches inox. Les barres franches sont en fibre de carbone avec une finition gelcoat blanc.
Caractéristiques Principales
Longueur à la flottaison : 13,05 m
Longueur hors tout : 14,06 m
Largeur : 7,40 m
Poids vide : 5,8 tonnes
Poids maxi : 9 tonnes
Tirant d'eau : 1,50 m
Tirant d'air : 20 m
Motorisation : 2 x Saildrive 29 cv
Capacité gasoil : 2 x 95 litres
Capacité eau douce : 2 x 117 litres
Catégorie de conception : A
Gréement
Le mât et la bôme sont en aluminium anodisé. Le gréement dormant est en inox monotoron et le gréement courant en Dyneema. Les voiles incluent une grand-voile à corne full-batten et un solent auto-vireur.
Manœuvres et Réglages
Les réglages de l'écoute de grand-voile et des écoutes de solent sont facilités par des winches ST46 Andersen à deux vitesses.
Équipements Extérieurs
Le cockpit est spacieux avec des sièges de barre et des banquettes en tissu Silvertex. Il y a plusieurs coffres de rangement et un guindeau de 1000 watts.
Intérieur
Le carré dispose d'une table et de banquettes en tissu Sunbrella. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson, d'un four à gaz et d'un réfrigérateur. Les cabines sont aménagées avec des lits doubles et des espaces de rangement.
Sécurité
Le bateau est équipé de balcons et chandeliers en inox, de compas de route, de filets de sécurité et de systèmes d'assèchement d'urgence.
Systèmes d'Eaux et Électrique
Le bateau dispose de réservoirs d'eau douce et d'eaux noires, d'un réseau d'eau chaude/froide sous pression, et d'un circuit électrique 12 volts avec commande digitale.
Motorisation
Deux moteurs inboard diesel Yanmar de 29 CV chacun, avec transmission saildrive et réservoirs de gasoil de 95 litres.
Prix et Livraison
Le prix de l'ORC42 Standard est de 475 000€ HT, avec livraison à quai à Lorient, France.
Voir plus

Extraits du catalogue

ORC42-1

Version Française Description Technique de l’ORC42 Standard Millésime Sept 2021-Sept 2022

 Ouvrir le catalogue en page 1
ORC42-2

Caractéristiques principales Longueur à la flottaison: 13,05 m Longueur hors tout : 14,06 m Largeur : 7,40 m Poids Vide (ISO): 5,8 tonnes Poids Lège (ISO) : 6,4 Tonnes Poids Maxi (ISO) : 9 Tonnes Tirant d’eau Standard (aillerons) : 1,50 m Distance entre le fond de nacelle et la flottaison : 80cm Tirant d’air : 20 m Longueur du mât : 17,60m Grand Voile : 65,5 metres² Solent auto-vireur : 35.5 metres² Motorisation : 2 x Saildrive 29cv Capacité Gasoil : 2 x 95 Litres Capacité Eau douce : 2 x 117 Litres Catégorie de Conception: A Architecte: Christophe Barreau Design intérieur : Marsaudon Composites...

 Ouvrir le catalogue en page 2
ORC42-3

Gréement Mât fixe et bôme en aluminium anodisé gris Sparcraft avec une windex en tête du mât Croix en carbone brut avec martingale inox Grand voile à corne full-batten et solent auto-vireur sur enrouleur, en Dacron, de chez Incidence Sails Gréement dormant inox monotoron Gréement courant Dyneema Feux de navigation, feu de pont et de mouillage LED Manœuvres et réglages Réglage de l’écoute de grand-voile sur rail et chariots à billes avec 2 winches ST46 Andersen deux Vitesses et clam cleats dédiés Réglage des écoutes de solent autovireur depuis les postes de barre à l’aide de 2 winches ST46 Andersen...

 Ouvrir le catalogue en page 3
ORC42-4

Carré et zone de vie Une table de carré (140 x 70cm) Une banquette trois places sellerie en tissue sunbrella (Colour: Gris foncé) Une banquette double mobile, sellerie en tissu Enoa Perfect (Couleur: Bleu 12 Orage) Bannette double (110 x 190m) avec tissu en tissu Sunbrella (Couleur : Lead Chiné) Ventilation par 2 x T30 sur le roof, 2 x T44 dans la plexiglass frontal, et 2 panneaux plexiglas amovibles dans la cloison arrière de roof Surface 16 m², Hauteur sous barrot : 205cm Cuisine équipée Plaque de cuisson 3 feux et four à Gaz Eno Réfrigérateur à tiroir 75L refroidissement à air air le long...

 Ouvrir le catalogue en page 4
ORC42-5

Coques aménagées 1 cabine ouverte et 1 espace sanitaire dans la coursive, par coque Planchers en sandwich carbone Salle d’eau Salle d’eau standard Douche à mitigeur dédié, fermée par un rideau Lavabo inox, mitigeur, miroir et placard avec porte en plexiglass gris WC Manuel Panneaux de pont (T10) et hublot latéral ouvrants pour assurer la ventilation Cabine arrière Lit double (200cm x 135cm x12cm) avec matelas à mémoire de forme recouvert de tissu Sunbrella (Colour : Lead Chiné) Grands plexis arrières équipés d’un hublot assurant la ventilation Cabine tribord 1 x hublot latéral et 1 x panneau...

 Ouvrir le catalogue en page 5
ORC42-6

Sécurité Balcons et chandeliers inox sur les livets, équipés de filières en câbles inox Balcons et chandeliers le long de la poutre arrière, équipés de filières inox 8 x mains courantes inox sur le roof Un compas de route devant chaque poste de barre Filet plage avant blanc, avec emplacement intégré pour recevoir le radeau de survie 1 x panneau de survie dans la salle d’eau de chaque coque Cale pieds en teck le long du livet Porte étanche en plexiglass verrouillable au niveau de la descente dans les coques Assèchement par quatre pompes électriques automatiques et quatre pompes manuelles, complété...

 Ouvrir le catalogue en page 6

Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) MARSAUDON COMPOSITES - PATTON

  1. TS42

    2  Pages

  2. TS5

    2  Pages

  3. mc34patton-2

    1  Page

  4. mc34patton

    1  Page

Catalogues archivés

  1. TS 42

    5  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.