LHM 280
8Pages

Extraits du catalogue

Grue mobile portuaire LHJVI 280

Dimensions principales Manutention de vrac Tableau de charge 90 80 Aux câbles Capacité (t) 70 60 50 Benne motorisée 40 Benne 4-câbles 30 20 10 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Au-dessus du quai max. 48 m (en fonction du type de benne) Handymax Bulk Carrier 11 m 2 LHM 280 En-dessous du quai 12 m Eye level 20.8 m Pivot de flèche 15.4 m 28.3 m Portée (m)

Ouvrir le catalogue en page 2

Poids du crochet motorisé 2.2 t Poids du crochet motorisé 2.2 t Manutention professionnelle de vrac jusqu'à 1000 t/h L'association optimisée de la puissante technologie d'entraînement hydrostatique et de l'électronique de pointe Liebherr garantit des cycles courts et productifs lors du transbordement de vrac. • En mode benne 4-câbles, des cycles de charges plus rapides sont rendus possible grâce à l'utilisation simultanée des fonctions treuils de fermeture / de levage / rotation et • Le remplissage optimal de la benne est garanti par la fonction "levage & descente automatique". • Le système...

Ouvrir le catalogue en page 3

Dimensions principales Manutention de conteneurs Tableau de charge 90 80 Aux câbles Capacité (t) 70 60 50 40 Sp re 30 20 a de r se Spreader automatique 10 mi-a u tom atiqu e 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 2 3 4 5 6 7 8 Handy Sized Vessel 11 m 4 LHM 280 9 10 11 Au-dessus du quai max. 48 m 1 En-dessous du quai 12 m à hauteur des yeux 20.8 m Pivot de flèche 15.4 m 28.3 m Portée (m)

Ouvrir le catalogue en page 4

Poids du crochet motorisé 2.2 t Poids du spreader automatique 9 t Poids du spreader semi-automatique 1.31 (20 ft), 2.61 (40 ft) Manutention professionnelle de conteneurs jusqu'à 35 cycles par heure Par ses remarquables capacités d'accélération pour l'ensemble des mouvements, la grue mobile portuaire Liebherr souligne sa position de leader en matière de manutention de conteneurs. • Les grues peuvent être équipées de différents types de spreader pour la manutention de conteneurs: manuels, semi-automatiques ou automatiques. Des spreaders téléscopiques sont disponibles pour tout type de...

Ouvrir le catalogue en page 5

• Mobilité et manoeuvrabilité exceptionnelles • Translation dans toutes les directions et demi- Base de calage modulaire Le système de calage en étoile conduit les efforts directement vers le quai, la structure du châssis ne subit donc aucune torsion. La pression au sol peut être réduite par le rajout d'essieux Plusieurs configurations de patins de calage sont disponibles en fonction des caractéristiques du quai. Répartition hydraulique de la charge • Les surcharges par essieu sont évitées grâce à la répartition de charge automatique • Les pneumatiques sont de dimension standard en...

Ouvrir le catalogue en page 6

Caractéristiques techniques Mode benne- Mode benne- Travaux difficiles Dimensions standard base de calage - Dimensions standard patins de calage Surface standard des patins de calage Autres dimensions de patins et bases de calage sur demande. Dimensions principales Hauteur du pivot de flèche- Hauteur de cabine de tour (à hauteur des yeux) Hauteur totale (tour) - Longueur totale du châssis - Largeur totale du châssis - Charge uniforme répartie En raison de l'exceptionnelle modularité du châssis et de son système de calage, les caractéristiques (dimension des patins, base de calage ainsi que...

Ouvrir le catalogue en page 7

Solutions spéciales de terrain Sur demande du client, Liebherr développe et construit des solutions adaptées La grue Liebherr sur portique est la combinaison efficace entre châssis portique à encombrement réduit et tourelle polyvalente d'une grue mobile portuaire. La série LBS est parfaitement adaptée pour le transbordement de marchandises d'un navire maritime vers un navire fluvial. Lorsqu'un terminal est saturé, les grues flottantes Liebherr représentent une solution alternative économique par rapport aux coûts engendrés en cas de modifications du quai dues à l'infrastructure. Les...

Ouvrir le catalogue en page 8