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Résumé du catalogue produit
Introduction
Ce document technique présente les spécifications et caractéristiques des voiles utilisées sur les bateaux de la gamme Océanis 60 du Chantier Bénéteau. Il détaille les différents types de spis et de voiles de portant, ainsi que les matériaux utilisés pour leur fabrication.
Types de Spis
  • Spi petit temps : Conçu pour des allures lofées et des relances, avec un grammage très léger.
  • Spi de largue : Adapté aux allures lofées dans des vents forts, avec un grammage lourd.
  • Spi polyvalent : Destiné aux allures abattues, avec un grammage moyen.
  • Spi lourd de capelage : Pour des allures abattues dans des vents forts, avec un grammage lourd.
Voiles de Portant
  • Code 0 : Idéal pour le près dans le petit temps, avec une forme plate et un grammage léger.
  • Code 5 : Optimisé pour les allures de largue dans des vents médium, avec une forme creuse et un grammage moyen.
  • Code 3 : Pour le reaching dans des vents médium, avec une forme plus creuse que le Code 0 et un grammage moyen.
  • Code 4 : Pour la navigation dans la brise au largue abattu, avec une forme creuse et un grammage lourd.
Matériaux et Performances
Le document inclut un tableau des caractéristiques des fibres utilisées, telles que le nylon, le dacron, le polyester, le dyneema, le spectra, le carbone, et l'aramide (kevlar ou Twaron). Les performances sont évaluées en termes de module d'élasticité, résistance à la pliure, résistance aux UV, et durabilité.
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Extraits du catalogue

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Océanis 60 Chantier Bénéteau Grand-voile D1 –Gennaker

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Spi petit temps Spi polyvalent Spi de largue Spi lourd de capelage De forme assez plate pour les Forme destinée aux allures Forme destinée aux allures Forme destinée aux allures allures lofées et les relances. abattues. plutôt lofées dans du vent fort. abattues dans du vent fort. Grammage très léger. Grammage moyen. Grammage lourd. Grammage lourd. Spi petit temps De forme assez plate pour les allures lofées et les relances. Grammage très léger. Spi polyvalent Forme destinée aux allures abattues. Grammage moyen. Spi de largue Forme destinée aux allures plutôt...

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Voile idéale pour du près dans du petit temps. Forme plate, grammage assez léger. De forme un peu plus creuse que le code 0 pour le reaching dans du vent médium. Grammage moyen. Voile optimisée pour les allures de largue dans du vent médium. Forme assez creuse, grammage moyen. Voile dédiée à la navigation dans la brise au largue abattu. Forme relativement creuse, grammage lourd. Voile optimisée pour servir dans des conditions de vent allant de 0 à 25-30 nds. Grammage moyen à lourd. TABLEAU CARACTERiSTiQUE DES FiBRES NYLON DACRON DYNEEMA CARBONE POLYESTER SPECTRA ARAMiDE (KEVLAR VECTRAN...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.