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Harken Catalog 2017

Harken Catalog 2017

Résumé du catalogue produit
Systèmes de gestion des voiles d'avant
Le document décrit les systèmes de gestion des voiles d'avant, notamment les systèmes MKIV et ESP, ainsi que les chariots à billes captives CB et les chariots à rouleaux captifs CRX.
Systèmes de gestion de la grand-voile
Les systèmes Battcar AA, A, B, C et les systèmes Lazy Jacks sont présentés pour faciliter la manipulation de la grand-voile.
Petits blocs de bateau
Les blocs Carbo, Classic et Midrange sont mentionnés pour les petits bateaux, offrant des solutions légères et résistantes aux UV.
Hydraulique
Les composants hydrauliques incluent les cylindres, les vannes, les systèmes de puissance et les panneaux de contrôle.
Blocs pour grands bateaux
Les blocs Element, Black Magic et en acier inoxydable sont conçus pour les grands bateaux, offrant une durabilité et une résistance accrues.
Matériaux et propriétés
Le document détaille les propriétés des matériaux utilisés, tels que l'aluminium anodisé, l'acier inoxydable, le titane et les thermoplastiques comme le Torlon et le Delrin, soulignant leur résistance à la corrosion et leur capacité de charge.
Recommandations et bonnes pratiques
Il est recommandé de ne pas utiliser l'équipement Harken pour la suspension humaine à moins qu'il ne soit spécifiquement certifié pour cet usage. Les produits sont conçus pour résister aux conditions marines difficiles, avec des matériaux stabilisés aux UV et des conceptions légères pour une efficacité maximale.
Spécifications des poulies
Le document présente une série de poulies Harken, avec des spécifications détaillées pour chaque modèle. Les caractéristiques incluent le diamètre de la poulie, la longueur, le poids, le diamètre maximal de la ligne, la charge de travail maximale et la charge de rupture. Les poulies sont classées par type (simple, double, triple, etc.) et par taille (18 mm, 29 mm, 40 mm, 57 mm, 75 mm).
Caractéristiques des Fly Blocks
Les Fly Blocks sont conçus pour offrir une grande puissance avec un poids minimal. Ils sont adaptés aux lignes haute technologie et sont idéaux pour les dériveurs et les sportboats. Les modèles de 18 mm et 29 mm sont décrits avec des composants en acier inoxydable et des plaques latérales renforcées de fibres composites.
Système T2 Ratchamatic
Le T2 Ratchamatic est un bloc breveté avec un système de fixation souple. Il est léger grâce à ses plaques latérales renforcées de fibres composites et son mécanisme de cliquet minimaliste. Il est utilisé pour les systèmes de grand-voile et de spinnaker sur les catamarans de plage, les dériveurs et les sportboats.
Blocs à cliquet Power3
Les blocs à cliquet Power3 offrent trois options de puissance de maintien pour s'adapter aux différentes conditions de vent et de mer. Les options incluent une prise standard, une prise 1,5x et une prise 2x, offrant respectivement des puissances de maintien de 10:1, 15:1 et 20:1.
Blocs Carbo Air
Les blocs Carbo Air sont décrits avec des caractéristiques telles que des bras de came réversibles et des options de montage sans hauteur supplémentaire. Ils sont utilisés pour les commandes de drisse sur les quillards plus grands et pour le réglage direct depuis la bôme sur les dériveurs et les catamarans de plage.
Blocs à cliquet Carbo
Les blocs à cliquet Carbo permettent de tenir les lignes chargées à la main et offrent un équilibre entre la puissance de maintien et le relâchement contrôlé. Les plaques latérales en résine de nylon sont renforcées de fibres de verre pour une résistance élevée par rapport au poids.
Introduction
Ce document technique présente une gamme de poulies et systèmes de contrôle pour bateaux, adaptés à diverses applications maritimes. Les produits sont conçus pour offrir une performance optimale avec des roulements à billes Delrin® stabilisés aux UV et des plaques latérales en acier inoxydable pour une résistance accrue.
Spécifications des produits
Les poulies sont disponibles en plusieurs configurations : simple, double, triple, avec ou sans manille, et avec des options de fixation variées. Les dimensions des réas, la longueur, le poids, le diamètre maximal de la ligne, la charge de travail maximale et la charge de rupture sont spécifiées pour chaque modèle. Par exemple, le modèle 224 a un réa de 22 mm, une longueur de 38 mm, et une charge de travail maximale de 91 kg.
Applications recommandées
Les poulies sont recommandées pour des applications telles que les cunningham, les vangs, les contrôles de chariot, les drisses de pavillon, et les cordons de chute. Les systèmes de grand-voile à deux vitesses sont également décrits, avec des configurations allant de 3:1 à 12:1 pour des bateaux de 6,5 m à 11,8 m.
Matériaux et durabilité
Les roulements à billes, les réas et les plaques latérales sont stabilisés aux UV pour résister à la corrosion et maintenir leur beauté et leur force au fil du temps. Les sangles en acier inoxydable renforcent les blocs pour une durabilité accrue.
Recommandations d'utilisation
Il est conseillé de ne pas utiliser l'équipement Harken pour la suspension humaine à moins que le produit ne soit spécifiquement certifié et étiqueté pour un tel usage. Les systèmes de grand-voile à deux vitesses sont optimisés pour réduire l'encombrement des lignes et faciliter le réglage.
Conclusion
La gamme de blocs classiques pour petits bateaux est disponible chez les revendeurs Harken dans le monde entier et en ligne. Ces produits sont conçus pour offrir une performance fiable et durable dans diverses applications maritimes.
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Extraits du catalogue

Harken Catalog 2017-2

Our 50th year has been a wonderful celebration. But even amid all the speeches and the clinking glasses, we could still hear it— the whisper that comes from deep inside: “What will you do next?” The answer? We’re going to address something we’ve been hearing for years, “I don’t need Harken, I‘m not a racer.” As business people, we know we can’t be all things to all people. But as people who live for the sound of water against hull, we can certainly offer something for every sailor. Our brand new Element line of forged aluminum blocks illustrates a genuine Harken engineering solution for people...

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Harken Catalog 2017-3

Catalog Guide SMALL BOAT BLOCKS COMPLEMENTARY HARDWARE TRAVELERS & GENOA LEADS MAINSAIL HANDLING SYSTEMS HEADSAIL HANDLING SYSTEMS 14 Materials & Properties 16 Small Boat Blocks Carbo Air Blocks T2 T2 Ratchamatic 29 mm 40 mm 57 mm 75 mm Ratchet Ratchamatic Fiddle Small Boat Flip-Flops 16 mm Micro Classic Blocks Bullet Dinghy 2.25" Hexa-Cat Bases GP Catamaran Ceramic Mainsheet System Two-Speed Mainsheet Systems Midrange/Midrange Hexaratchet Wire 41 Big Boat Blocks Element Blocks 45 mm 60 mm 80 mm Black Magic Air Blocks 57 mm 75 mm 100 mm 125 mm/150 mm Air Runner Blocks/Crossover Teard rops/Footblocks FlatWinder...

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Harken Catalog 2017-4

Harken Materials & Properties Aluminum 6061-T6: an aluminum alloy that has excellent corrosion resistance to air and salt water. It is an easily welded, tough alloy that responds well to anodizing. 7075-T6: the strongest aluminum alloy with strength comparable to many steels. Harken uses 7075-T6 in its Grand Prix cylinders which are built to handle extremely high loads at minimal weight. A vigorous maintenance schedule is required when using this alloy, because corrosion resistance is lower than 6061-T6. Available in hardcoat or clear-anodized finishes. Bearing properties are functions of contact...

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Harken Catalog 2017-5

Harken Materials & Properties Clear-Anodized Clear aluminum anodizing is an electrochemical process that produces a corrosion-resistant finish. It also hardens the surface, making components less prone to scratches and dents. It is “clear” because the protective layer isn’t thick enough to change the color of the component (though dye can be added). More rigorous anodizing, such as hardcoat, can give components a black or colored hue. Delrin® Acetal Resin Black (white in older blocks) material which excels in small boat and low to moderate-load applications. Delrin® acetal resin is used for bearings,...

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Harken Catalog 2017-6

NEW FOR 2018 GP catamaran ceramic mainsheet system See page 37 Zim ZForce Optimist, 2.35 m (7.7') © Zim Sailing SMALL BOAT BLOCKS

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Harken Catalog 2017-7

Fareast 19R, 5.91 m (19.4'), designer: Simonis Voogd © Shanghai Far East FRP Boats Co., Ltd. CARBO AIR BLOCKS These smooth-running powerful performers make trimming easy, no matter how hard the wind blows. Carbo Air blocks are made of tough reinforced composite in a size and style to fit any system: singles, doubles, triples, quads, and quints; ratchets and fiddles; soft and hard attach; 18 - 75 mm. Perfect for main, jib and spinnaker sheets on dinghies and sportboats; control lines on boats of all sizes. High-strength, lightweight • Lightweight, strong and reliable fiber-reinforced composite...

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Harken Catalog 2017-8

Fly Blocks Harken soft-attach Fly blocks are designed to provide strength without mass, providing sailors with big power in a low-aero package. Designed specifically for high-tech line, these efficient blocks hâve an incredible working load for their small size. Fly blocks are perfect for use on foiling dinghies and sportboats and for vang cascades and backstay Systems on Grand-Prix racers. 18 mm 18 mm blocks feature an integrated stainless Steel inner race and rivet, stainless Steel bail bearings, and composite fiber-reinforced sideplates. 29 mm 29 mm blocks feature a one-piece titanium outer...

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Harken Catalog 2017-9

Pressure on the line engages the ratchet mechanism, which switches seamlessly from free-running to ratchet mode. Unloaded main and jib sheets run out freely during mark roundings, and asymmetrical spinnaker sheets free instantly during jibes. T2 Ratchamatic blocks are clearly labeled with high-contrast direction-al markers for correct reeving and trimming direction. Carbo T2 Soft-Attach Ratchamatic The patented T2 Ratchamatic is Harken's newest block to feature the T2 line's styling and soft-attachment system. The weight of this high-strength block is only a few ounces. This is thanks to composite...

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Harken Catalog 2017-10

About Carbo Air blocks: see feature page at beginning of this section. Doubles and triples feature U-Locks to hold the swivel in front/side position, or to let it spin freely. Use as becket block without the additional height of a becket. High-strength pivoting lead blocks with cams are used for halyard controls on larger keelboats and as “headknockers” on dinghies and beachcats for sheeting directly from the boom. Hole spacing and rivet size are the same as Classic models, making upgrades easy. Cam reverses for either up or down cleating. Sheave Shackle pin Max line Maximum Breaking *Can...

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Harken Catalog 2017-11

*Can be used as becket block. **Maximum working loads and breaking loads for blocks based on cam strengths.

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Harken Catalog 2017-12

About Carbo Air blocks: see feature page at beginning of this section. Zim ZForce Club 420, 4.24 m (13.9') © Zim Sailing High-strength pivoting lead blocks with cams are used for halyard controls on larger keelboats and as “headknockers” on dinghies and beachcats for sheeting directly from the boom. Hole spacing and rivet size are the same as Classic models, making upgrades easy. Cam reverses for either up or down cleating. Sheave Shackle pin Max line Maximum Breaking No. Descriptionin mm in mm ozgin mm in mm lb kg lb kg 2156 Pivoting lead block/150 Cam-Matic* ** 1 9/16 40 4 1/2 112 6.6 1863/8 10 300 136 950 430...

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Harken Catalog 2017-13

About Carbo Air blocks: see feature page at beginning of this section [3 Use with 2632 for a powerful 8:1 purchase. 2615 Sheave Shackle pin Max line Maximum Breaking *Maximum working loads and breaking loads for blocks based on cam strengths.

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Harken

  1. Catalogue 2024

    286  Pages

  2. 2025 Supplement

    20  Pages

  3. Harken 2022

    282  Pages

  4. flipbook

    40  Pages

  5. AT THE FRONT

    287  Pages

Catalogues archivés

  1. Catalogue 2015

    267  Pages

  2. Catalogue Harken

    266  Pages

  3. HARKEN CATALOG

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  4. one design

    136  Pages

  5. 2023 Supplement

    28  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.