GUIDE PRODUITS ENTRETIEN
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Fabricant Français de Peintures Yachting Cannes La Bocca Agence commerciale Rochefort sur mer Sites de production - Peintures - Mâts et Gréements Sousse (Tunisie) Site de production Depuis plus de 40 ans, SOROMAP YACHTING s’est spécialisée dans la fabrication et la distribution de produits spécifiques à la plaisance, à destination des chantiers et des shipchandlers. Toute une gamme de ces produits et leurs conditionnements a été adaptée à l’usage des particuliers. Implantée à La Rochelle, SOROMAP YACHTING dispose également d’une agence commerciale à Cannes La Bocca. PEINTURE Grâce à un...

Le plaisir de naviguer avec Pour chacun d’entre nous, plaisancier, marin, l’entretien d’un bateau est important à plus d’un titre : - Gage de sécurité pour l’équipage, l’entretien d’un bateau permet de garantir le bon fonctionnement en toute situation des éléments qui le composent. - Un bateau représente un investissement, son entretien régulier permet de lui conserver sa valeur marchande. - Le plaisir de posséder un bateau soigné dont la coque, les vernis, l’accastillage ou les voiles sont comme neufs ; le plaisir d’entendre le son d’un winch bien graissé ou de constater le redémarrage...

SOMMAIRE REPARATION COQUE ET PONT > Réparation sur polyester _______________________________________________________ • Grosses réparations sur stratifiés ________________________________________________ • Petites réparations sur gelcoat ___________________________________________________ > Réparation époxy ______________________________________________________________ > Réparation sur bois, acier, béton ENTRETIEN / RENOVATION COQUE ET PONT > Entretien de la coque et du pont _______________________________________________ • Nettoyage...

REPARATION COQUE ET PONT RÉPARATION SUR POLYESTER Les composites se présentent sous forme de stratifié recouvert de gelcoat. Le stratifié est généralement constitué de résines polyesters renforcées par des tissus de verre. La couche extérieure, le gelcoat, donne à la pièce son aspect définitif et sa couleur. Le stratifié assure une résistance mécanique de la pièce. Le gelcoat apporte l’étanchéité et protège le stratifié du milieu ambiant. Lorsque ce système est abîmé, il est nécessaire de réparer au plus tôt. GROSSES RÉPARATIONS SUR STRATIFIÉS Si la coque est perforée ou atteinte par une...

> Gelcoat de finition PLASTOGEL Le gelcoat de finition PLASTOGEL est utilisé pour la réparation de surface ou finition sur polyester stratifié. Caractéristiques : Il possède de très bonnes propriétés mécaniques et thermiques et une bonne tenue aux intempéries et aux UV. Existe en blanc, incolore et noir (couleurs RAL à partir de 5 kg sur commande). Application : A la brosse ou au rouleau. Très thixotrope. Incorporer au gelcoat 1.5 à 2 % de durcisseur PMEC et bien mélanger. Appliquer une couche de 0.6 à 0.8 mm. Le durcissement complet est obtenu en 5 h à 20°C. Conditionnement : 250 g et 750...

REPARATION COQUE ET PONT > Résine polyester La résine polyester permet de réaliser des stratifiés verre/polyester, des réparations coque polyester. Caractéristiques : La résine polyester est thixotrope et elle est dotée d’un système d’accélération donnant une température exothermique basse, avec un temps de gel relativement long et un durcissement rapide. Application : La résine polyester est pré-accélérée. Additionner environ 2 % de PMEC à la résine, mélanger soigneusement pour obtenir un mélange homogène. Appliquer la résine sur les tissus à imprégner, la résine imprègne rapidement les...

REPARATION COQUE & PONT PETITES RÉPARATIONS SUR GELCOAT Eraflures : Si la rayure se situe dans la masse du gelcoat, effectuer un égrenage de la zone au grain 240 à sec, puis effectuer une retouche au gelcoat de finition PLASTOGEL. Si la rayure est profonde, utiliser au préalable le mastic polyester fin PLASTOBOAT. Rayures profondes : Si le stratifié est atteint, il faut poncer autour de la zone abîmée, puis reboucher à l’aide d’un mastic polyester chargé de fibres de verre, couramment appelé “choucroute”. Utiliser pour cela, le mastic FIBROBOAT, la finition étant réalisée avec le gelcoat de...

REPARATION COQUE & PONT RÉPARATION ÉPOXY Pour les réparations sur composites époxy, et en règle générale, pour toute réparation de la coque en parties immergées (oeuvres vives), utiliser des mastics et résines époxy parfaitement étanches. > Mastic époxy SPEED 1P1 Pour le rebouchage de trous importants, utiliser le Mastic Epoxy SPEED 1P1. Caractéristiques : Le SPEED 1P1 est étanche et il possède une très bonne résistance mécanique. Il peut être utilisé sous la ligne de flottaison. Ne subit pas de retrait. Application : Réaliser un mélange des deux composants bien homogène. Le support devra...

REPARATION COQUE & PONT > Mastic époxy EPOFIX Soude à froid même sous l’eau. Devient dur comme l’acier. Durçit en 5 minutes. Soude l’acier, l’aluminium, le marbre, le béton, le bois, le polyester, ... Résiste à la chaleur. Conditionnement : 130 g, blister 90 g RÉPARATION SUR BOIS, ACIER, BÉTON Pour les réparations sur bois, sur l’acier ou sur le béton, il est conseillé d’appliquer une couche de Vernis d’accrochage V4 avant la stratification. > Vernis d’accrochage V4 Caractéristiques : Vernis isolant servant de base d’adhérence avant stratification polyester d’une surface en bois, métal,...