SOMMAIRE Qu’est ce qu’un cycle de peinture ____________________________________________________ Application de l’antifouling _________________________________________________________ POLYESTER > Oeuvres Vives Bateaux neufs • Cycle monocomposant _______________________________________________________ • Cycle bicomposant __________________________________________________________ Bateaux à repeindre • Cycle bicomposant __________________________________________________________ > Oeuvres Mortes Bateaux neufs • Cycle monocomposant _______________________________________________________ • Cycle bicomposant...

CONTREPLAQUÉ MARINE > Oeuvres Vives Bateaux neufs • Cycle bicomposant ___________________________________________________________ Bateaux à repeindre • Cycle bicomposant ___________________________________________________________ > Oeuvres Mortes Bateaux à repeindre • Cycle bicomposant ___________________________________________________________ ACIER > Oeuvres vives Bateaux neufs • Cycle monocomposant ________________________________________________________ • Cycle bicomposant ___________________________________________________________ Bateaux à repeindre • Cycle monocomposant ________________________________________________________...

Fabricant Français de Peintures Yachting Rochefort sur mer - Siège social et commercial - Production Cannes La Bocca Agence commerciale Rochefort sur mer - Siège social et commercial - Production Sousse (Tunisie) Site de production Depuis plus de 40 ans, SOROMAP YACHTING s’est spécialisée dans la fabrication et la distribution de produits spécifiques à la plaisance, à destination des chantiers et des shipchandlers. Toute une gamme de ces produits et leurs conditionnements a été adaptée à l’usage des particuliers. Aujourd’hui, SOROMAP YACHTING est devenue SOROMAP SAS avec ses deux filiales : -...

Le plaisir de naviguer avec Pour protéger ou rénover votre bateau, SOROMAP a mis au point des cycles de peinture très performants, mettant en oeuvre des primaires, des sous-couches et des apprêts adaptés à tous les types de matériaux et à toutes les finitions. Ces produits de préparation constituent une protection efficace du support et garantissent une excellente accroche de la couche de finition. Notre unité de production, recherche et développement Notre gamme de laques et antifoulings, c’est la garantie de produits haut de gamme, dont le choix et la mise au point sont basés sur de nombreuses...

QU'EST CE QU'UN CYCLE DE MISE EN PEINTURE La mise en peinture d'un bateau sous entend l'application d'un certain nombre de produits dans un ordre donné, en respectant les temps de séchage, les conditions d'application, la préparation du support à chaque nouvelle application. L'ensemble de ces produits et les règles qui s'y rapportent est appelé le Cycle de Peinture. Chaque cycle est destiné à protéger ou rénover un type de support ou une zone du bateau. Les cycles de peinture sont parfois assez complexes, l'intervention d'un professionnel est souvent souhaitable. NB : Respecter les temps de surcouchage...

Afin d’obtenir le maximum d’efficacité du produit, respecter les informations fournies sur l’emballage. Dilution : Utiliser le diluant spécifique préconisé sur la boîte (Diluant antifouling). Epaisseur : Les peintures antisalissures ont été mises au point pour être appliquées à une épaisseur donnée. Il faut respecter cette quantité pour une bonne protection durant toute la saison. Pour déterminer avec précision la quantité à utiliser, utilisez les formules de calcul de surface situées à la fin de ce guide. En règle générale, l’épaisseur d’antifouling doit être appliquée en 2 couches. Parties...

1- Préparation de la surface (aussi bien pour les cycles monocomposant que bicomposant): Réaliser un très bon nettoyage du polyester à l'aide du Décirant-Dégraissant DCR900. Bien imbiber le chiffon de DCR900 et frotter énergiquement la coque afin d'éliminer toutes traces de cires de démoulage. Penser à changer régulièrement de chiffon. Laisser sécher. 2- Application d'un voile, en appuyant fortement, de Primaire d'Accrochage PR10. 3- Application de 2 couches d'Antifouling AF1, AF2 Racing, AF PRO, AFC+ ou AF5. - AF1 Antifouling Matrice Mixte - AF2 Racing Antifouling Matrice Autopolissante - AF...

POLYESTER BATEAUX À REPEINDRE 5OR0M/JP CYCLE BICOMPOSANT 1- Bien laver à l'eau douce. 2- Après avoir éliminées les précédentes couches d'antifouling à l'aide du Décapant Antifouling DCP500, effectuer un léger ponçage à l'eau et bien dépoussiérer. 3- Si lors du ponçage, certaines parties sont mises à nues, appliquer une couche de Primaire Epoxy PR20. 4- Si nécessaire, utiliser l'Enduit Epoxy Allégé ED200 pour les grosses imperfections et/ou l'Enduit Epoxy de Finition ED210 pour de fines reprises. 5- Appliquer 1 couche de Sous-couche Epoxy SC20. 6- Application de 2 couches d'Antifouling AF1, AF2...

1- Réaliser un très bon nettoyage du polyester neuf à l'aide du Décirant-Dégraissant DCR900. Effectuer un égrenage du gelcoat au grain 240 à sec. Bien dépoussiérer. 2- Appliquer 2 couches de laque SL1.

POLYESTER BATEAUX À REPEINDRE 5OR0M/JP CYCLE MONOCOMPOSANT 1- Toutes les parties non adhérentes devront être éliminées et la surface obtenue devra faire l'objet d'un brossage. Poncer à sec, dépoussiérer et bien nettoyer. 3- Application de 2 couches de Laque SL1.