Sommiers

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Résumé du catalogue produit
Introduction
Ce document technique fournit des spécifications détaillées et des recommandations pour les composants de translation et les sommiers utilisés dans les ponts roulants monopoutres et bipoutres. Il inclut des informations sur les motoréducteurs, les galets, et les boîtes à galet, ainsi que des tableaux de sélection pour les galets et moteurs.

Spécifications des Composants
  • Sommiers : Différents modèles de sommiers sont décrits, incluant les sommiers posés et suspendus pour ponts monopoutres et bipoutres. Les dimensions, capacités et types de fixation (à souder, à visser, articulé) sont spécifiés.
  • Galets : Les galets sont disponibles en plusieurs diamètres (Ø125, Ø160, Ø250, Ø315, Ø400, Ø500) et sont associés à des motoréducteurs pour assurer une translation efficace.
  • Motoréducteurs : Les motoréducteurs de translation sont conçus pour des vitesses standards et spéciales, avec des réducteurs à trois ou quatre trains. Ils garantissent des mouvements progressifs et silencieux.

Procédures et Normes
  • Installation : Les instructions pour l'installation des sommiers et des galets incluent des détails sur les dimensions et les capacités de charge admissibles.
  • Normes : Les composants respectent les normes FEM 1AM (M4) et DIN 15020 pour assurer la sécurité et la fiabilité.

Recommandations
  • Maintenance : Un entretien régulier est recommandé pour garantir le bon fonctionnement des motoréducteurs et des galets.
  • Sécurité : L'utilisation de limiteurs de charge et de fins de course est conseillée pour prévenir les surcharges et assurer la sécurité des opérations.

Conclusion
Ce document fournit une vue d'ensemble complète des composants nécessaires pour les ponts roulants, avec des spécifications techniques détaillées et des recommandations pour l'installation et la maintenance.
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Extraits du catalogue

Sommiers-1

SOMMIERS COMPOSANTS POUR TRANSLATION

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Sommiers-2

TABLEAU DE SÉLECTION INDICATIF DES GALETS ET DES MOTEURS PONT ROULANT MONOPOUTRE 4200 PONT ROULANT BIPOUTRE VITESSES DE TRANSLATION A 3.000 TR/MN. REFERENCE DES COMPOSANTS DE TRANSLATION GH SOMMIERS POSÉS Vitesse (GV) (PV=1/4) Vitesse Vitesses Empattement ( 00 pour type S, T et A ) Ø Galet S: À souder T: À visser A: Articulé M: Monopoutre B: Bipoutre CB: Boîte à Galet BG: Boggie TA: Sommier posé TS: Sommier suspendu Type Reduct. Type Reduct. Vitesses possibles en m/min Vitesses possibles en m/min Largeur utile du rail (K)

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Sommiers-3

MOTOREDUCTEURS DE TRANSLATION La conception spéciale des moteurs GH garantie les mouvements progressifs à l'accéleration et au freinage, ainsi qu'un fonctionnement silencieux. Les motoréducteurs de translation sont spécialement étudiés et fabriqués par GH pour répondre aux conditions de fonctionnement des mécanismes destinés à la manutention des matériels. Les galets, sur lesquels sont installés les roulements, sont à double joue, avec motoréducteurs en attaque directe au moyen d'un arbre cannelé. MOTOREDUCTEURS DE TRANSLATION AVEC REDUCTEUR TROIS TRAINS (3T) POUR VITESSES STANDARDS L3 Moteur...

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Sommiers-4

SOMMIERS DE PONTS MONOPOUTRES ET BIPOUTRES POSES 200 (Côte Mini) * La côte "B" correspond à la largeur de la poutre du pont roulant. ** La côte “A14” correspond à la voie du chariot birail. 200 (Côte Mini) * La côte "B" correspond à la largeur de la poutre du pont roulant. ** La côte “A14” correspond à la voie du chariot birail. GH CRANES & COMPONENTS

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Sommiers-5

SOMMIERS DE PONTS BIPOUTRES POSÉS A2 * La côte "B" correspond à la largeur de la poutre du pont roulant. ** La côte “A14” correspond à la voie du chariot birail. (Côte Mini) * La côte "B" correspond à la largeur de la poutre du pont roulant. ** La côte “A14” correspond à la voie du chariot birail.

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Sommiers-6

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES SOMMIERS POUR PONTS SUSPENDUS A2 MONOPOUTRE SERIE MOYENNE MODELE TS-M Charge moyenne admissible par paire de galets (daN) Nota : Les cotes A1 inférieures à 2100, seront uniquement valables pour des sommiers seuls. BIPOUTRE SERIE MOYENNE MODELE TS-B Charge moyenne admissible par paire de galets (daN) Nota : Les cotes A1 inférieures à 2100, seront uniquement valables pour des sommiers seuls. BOÎTE A GALET POUR PONT ROULANT A20 Boite à galet soudée

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Sommiers-7

BOÎTE A GALET POUR PORTIQUE Charge moyenne admissible par galet (daN) S/Normes FEM 1AM (M4) DIN 15020 Ø Galet Type Reducteur Vitesse de translation en m/min Largeur du Rail de roulement (mm) 60 Charge pour rapport Rmini / Rmaxi = 0.35 Qualité mini des rails de roulement S355 BOGGIE POUR PORTIQUE Dimensions Type de rail Burbach Rail Burbach: Rail Vignole: Rail Carré:

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Sommiers-8

Fin de course de travail levage + surcourse de sécurité. Limiteur de charge. Boîte à boutons brochable par connecteurs. Butées règlables chariot monorail. Rails de guirlande boîte à boutons et alimentation chariot crapautés. Raccordements armoire/moteurs par connecteurs brochables numérotés. Bras preneur de courant et boîtier de raccordement. Fin de course de direction. Fin de course de translation. Doigt de fin de course de direction. Bras d'entraînement chariot monorail. Arrêts de guirlandes. Attaches plastiques pour fixation câbles éléctriques. 14. Eclisse. 15. Support coulissant. 16. Chariot...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) GH Cranes & Components

  1. GH Real Time

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  2. Corebox

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  3. ATV+AntiSway

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  4. GHE17

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  5. GH Motion

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  6. Mailing kits

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  7. portiques

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  8. Potences

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  10. GH-NEWS-24

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  11. GH NEWS 24

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  12. GH NEWS 23

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  13. Ex Solutions

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  14. GH´NEWS 22

    28  Pages

  15. Open winch

    12  Pages

  16. Components

    12  Pages

  17. GH´NEWS 21

    32  Pages

  18. GH´NEWS 20

    28  Pages

  19. GH´NEWS 19

    71  Pages

  20. GH´NEWS 18

    11  Pages

  21. GH´NEWS 17

    5  Pages

  22. Automotive

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  23. Aeronautic

    16  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.