GARCIA 70.2
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Descriptif du GARCIA 70’2 Architecte – Atelier Pierre Frutschi Nov 2005 SAS Chantier Naval Garcia Route de Vire - Z.I Ouest – BP 64 - 14110 Condé-sur-Noireau – France Tel.: +33 (0)2 31 69 03 92 – Fax: +33 (0)2 31 69 04 73 - E-mail: infos@garcia-bateaux.com - www.garcia-bateaux.com Société par actions simplifiées (Limited Company) with a capital of €400,000 Siret (Trade Register number): 482 470 291 00014. EU VAT number: FR68482470291

I CONSTRUCTION COQUE ET PONT SPECIFICATION ALUMINIUM a) Pour éléments de structure primaire : SEALIUM b) Pour raidisseurs et extrudés :alliage 6060 T5 c) Pour bordés de coque, pont et roof :alliage 5083 H 111 (à défaut fortes ép.5086) Les tolérances maximum de chaudronnage plus ou moins 3 mm au mètre sans cumulation Soudure procédé Mig et Tig soudure intérieure extérieure classe II norme Afnor A 89220 sur charpente mixte CONSTRUCTION STRUCTURE • Plat de quille : 150 /12 mm • Varangue : ép.10 mm • Couples : 100/10 mm • Porques de mât : 200/100/12 mm • Lisses : T 50 /50/5 mm • Cloison étanche...

RESERVOIRS Ils sont intégrés à la coque. Outre la possibilité d’en augmenter la contenance, ils participent de façon non négligeable à la résistance du fond. Ils contiennent environ 1500 litres d’eau et 1500 litres de gas-oil et sont équipés de trappes de visite. Les piquages et les mises à l’air sont réalisés en tubes d’aluminium et filetés au pas standard des équipements marins. Les réservoirs d’eau sont sablés à l’intérieur et peints avec une peinture alimentaire de couleur blanche. ACCESSOIRES • • • • • • • • • • • • • • • • • Support pour guindeau Capots pour soute à voile, coffres de...

• • • • • • IV 2 balcons de mât Mains courantes rigides sur arceau et roof (sur casquette) Echelle de bain en aluminium escamotable (”intégrée” à la jupe) Mâtereau support antennes Délphinière avec cadène (pour hale-bas de tangon ou amurage voiles légères) ”Râtelier” à drisses en inox PEINTURE et PONT TECK SABLAGE ET PEINTURE ŒUVRES MORTES PONT 1) Sablage ,après ponçage et dégraissage 2) Application d’un primer 3) Application de 2 couches d’époxy 4) Enduisage des soudures et ponçage. 5) Application de 2 couches de laque polyuréthane sur les parties ne recevant pas d’antidérapant 6)...

HABILLAGE TECK EXTERIEUR • • • • Passes-avant recouvert de teck Lattage sur la jupe et les bancs de cockpit Table escamotable en fond de cockpit avec piétement inox Table ”apéro abattable sur colonne de barre SELLERIE EXTERIEURE • • V Coussins en mousse à cellules fermées recouvertes de skaï ou de tissu Housse en tissu éponge lavables ( couleur au choix) FERMETURES Les panneaux ouvrants sont de marque Goïot Gamme Cristal Les hublots de coque ( 8 pièces) en Altuglass fumé bleu 635 comme les panneaux Goïot. Les fixes sont réalisés en verre ”trempé” tentés et bordés de cadres aluminium...

GROUPES ELECTROGENES 1 groupes KHOLER 17 KVA avec cocon d’insonorisation et commande à distance 1 groupes KHOLER 9 KVA avec cocon d’insonorisation et commande à distance PROPULSEURS D’ETRAVES 2 Propulseurs hydrauliques, Max Power 20 cv (pour proue et poupe) Commande par tiller (up/down-left/right) à la barre HYDRAULIQUE Ensemble hydraulique de puissance 14000w+4500w 1 moteur 20 kw (2 propulseurs-guindeau-secours) 1 moteur 8 kw (guindeau-2enrouleurs-secours) DESSALINISATEUR Sea Recovery 200 L/H (220v.) CLIMATISATION ( Cabine propriétaire Groupe monobloc CRUISAIR de 12000 BTU (Avec pompe de...

• • • • • • • • • • • • • • • • • IX 2 winches électrique 78 STE 2 vitesses, pour écoutes de génois, avec poulies double à billes ”plat pont ” et taquet de ”stockage” 2 winches électrique 58 STE 2 vitesses, pour toutes les manœuvres revenant au cockpit, avec ”boîte à réas” et batteries de bloqueurs sur chaque bord. 2 winches 52 ST 2 vitesses sur le mât, avec bloqueurs, pour drisses génois , solent, spi (ou genaker) et balancine de GV 1 winch 46 ST sur le mât, 2 vitesses, pour étarquage bordure GV Rail d’écoute de grand-voile avec chariot à billes (sur arceau), butées et embouts à réas, pour...

BÔME SPARCRAFT ”PERFORMANCE” (laquée) couleur au choix • • • 2 projecteurs de pont sous bôme Balconnets (écarteurs pour stockage GV lattée et lazy-jack Réas pour prises de ris ”automatique” TANGON SPARCRAFT laqué (stocké à poste sur le mât avec va et vient sur rail et chariots à billes) HALE-BAS hydraulique NAVTEC ENROULEUR DE GENOIS hydraulique FURLEX ENROULEUR DE SOLENT hydraulique FURLEX VOILES :”INCIDENCES” ou ”ALL PURPOSE” GRAND VOILE lattée (full batten) (6 lattes) avec 3 prises de ris Tissu : HYDRANET (Mixte dacron et spectra/Dyneema) Coupe : (orientée) triradiale GENOIS sur...

GREEMENT COURANT MÂT • • • • • • • • • • Drisse de GV (spectra) Drisse de génois enrouleur (spectra) sur étarqueur (ANTAL) Drisse de solent (spectra) sur étarqueur (ANTAL) Drisse de (spi ou genaker) (spectra) Drisse de tourmentin Balancine de tangon (pré-étiré) Balancine de bôme (pré-étiré ) Manœuvre de chariot de tangon (pré-étiré) Lazzy jacks (pré-étiré) Drisses de pavillon BÔME • • Etarquage de bordure pré-étiré 3 bosses de ris (pré-étiré) 2 en continu, 2 avec retours cockpit PONT • • • • • • • • Jeu d’écoute de génois (pré-étiré) Ecoute de solent auto-vireur (pré-étiré) Ecoute de grand...