TURBO COMPRESSEUR

TURBO COMPRESSEUR

Résumé du catalogue produit
Introduction au turbocompresseur
Le turbocompresseur utilise l'énergie des gaz d'échappement pour comprimer l'air frais, augmentant ainsi la puissance du moteur. Les gaz d'échappement activent la turbine, ce qui accroît le niveau d'oxygène et la pression dans la chambre de combustion.
Performances des turbocompresseurs FPT d'origine
Les turbocompresseurs FPT d'origine peuvent atteindre jusqu'à 360,000 tours par minute et supporter des températures de gaz d'échappement supérieures à 900°C pour les moteurs à gaz naturel et 750°C pour les moteurs diesel. Ils sont conçus pour offrir une réponse rapide et un mélange carburant/air optimal.
Avantages des turbocompresseurs à géométrie variable
Ces turbocompresseurs améliorent les performances du moteur même à bas régime, réduisent la consommation de carburant jusqu'à 3%, améliorent les émissions grâce à la recirculation des gaz d'échappement, et aident à atteindre les objectifs d'émissions de CO2.
Risques liés à l'utilisation de turbocompresseurs non FPT
L'utilisation de turbocompresseurs non FPT peut entraîner une faible réponse, des performances médiocres, des émissions élevées, et des risques d'endommagement du moteur.
Conseils d'entretien pour maximiser la durée de vie du turbocompresseur
  • Assurer le bon état du système d'injection de carburant pour réduire les risques d'endommagement dû aux températures élevées.
  • Utiliser de l'huile moteur correcte et des filtres à huile d'origine FPT.
  • Vérifier l'état des tuyaux de raccordement et l'absence de fentes.
  • Vérifier le fonctionnement de l'actionneur et remplacer par des pièces d'origine FPT si nécessaire.
  • Remplacer le filtre blow-by et le filtre à air selon le calendrier d'entretien.
Causes courantes de pannes de turbocompresseur
Les fuites ou le manque d'huile, la contamination de l'huile, l'entrée de corps étrangers, et des vitesses de rotation ou températures excessives sont les principales causes de pannes.
Assistance et contact
Pour toute information complémentaire, contactez le service client FPT.
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Extraits du catalogue

TURBO COMPRESSEUR-1

TURBOCOMPRESSEUR LA BONNE IMPULSION POUR VOS PERFORMANCES GENUINE PARTS

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TURBO COMPRESSEUR-2

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TURBO COMPRESSEUR-3

Service à la clientèle Customer Service PIÈCES D'ORIGINE GENUINE PARTS Performances du turbocompresseur d'origine Un turbocompresseur FPT d'origine est un composant sophistiqué. Il peut fonctionner jusqu'à 360,000 rpm et avec une température de gaz d'échappement supérieure à 900 °C (moteurs gaz naturel FPT) et 750 °C (moteurs diesel FPT). Les performances du moteur dépendent directement des facteurs suivants : • Grande qualité de la réponse du turbo • Mélange carburant/air optimal Les turbocompresseurs FPT d'origine sont des composants de haute technologie, conçus, calibrés et testés pour répondre...

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TURBO COMPRESSEUR-4

Service Service à la à la clientèle clientèle Customer Service PIÈCES PIÈCES D'ORIGINE D'ORIGINE GENUINE PARTS Pourquoi Pourquoipréférer préférerun un turbocompresseur turbocompresseurFPT FPTd'origine d'origine Au Au fur fur etet àà mesure mesure que que lele moteur moteur vieillit, vieillit, lala turbine turbine àà géométrie géométrie variable variable ainsi ainsi que que lala commande commande électronique électronique qui qui yy est est associée associée doivent doivent ajuster ajuster leurs leurs caractéristiques caractéristiques afin afin d’assurer d’assurer sur sur lala durée durée lele...

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TURBO COMPRESSEUR-5

Service à la clientèle Customer Service PIÈCES D'ORIGINE GENUINE PARTS Exploitez tout le potentiel de votre turbocompresseur Le turbocompresseur est conçu pour durer toute la vie utile du moteur. Cependant, la surveillance de l'ensemble du système est recommandée lors des contrôles périodiques qui doivent être effectués à chaque révision du moteur. Conseils d'entretien CONSEIL ASSURER LE BON ÉTAT DU SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT RÉDUIRE LE RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU TURBO DÛ AUX TEMPÉRATURES ÉLEVÉES DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CAUSÉES PAR LE MAUVAIS ÉTAT DU SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT REMPLACER...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) FPT Industrial S.p.A.

  1. SHORT BLOCK

    6  Pages

  2. LONG BLOCK

    6  Pages

  3. INJECTEUR

    8  Pages

  4. POMPE À EAU

    6  Pages

  5. DÉMARREUR

    6  Pages

  6. ALTERNATEUR

    10  Pages

  7. MARINE Pleasure

    27  Pages

  8. C90 650 EVO

    2  Pages

  9. C90 650 E

    2  Pages

  10. C16 1000

    3  Pages

  11. C16 600

    2  Pages

  12. C13 825 E

    2  Pages

  13. C13 500

    2  Pages

  14. C90 620 E

    2  Pages

  15. C90 410

    2  Pages

  16. C90 170

    2  Pages

  17. S30 230 E

    2  Pages

  18. N67 570 EVO

    2  Pages

  19. N67 550

    2  Pages

  20. N67 450 N

    2  Pages

  21. N67 280

    2  Pages

  22. N67 220

    2  Pages

  23. N67 170

    2  Pages

  24. N67 150

    2  Pages

  25. N40 250 E

    2  Pages

  26. N40 170

    2  Pages

  27. N45 100

    2  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.