Winch Électrique

SOMMAIRE Boîtiers de commande Trois options disponibles pour une personnalisation maximale Limiteur de tension & sécurité p. 6 Affichage en temps réel de la tension sur le cordage Consommation sur les batteries de service Sécurité électrique Double bouton de sécurité de consommation d’énergie (comparé aux moteurs traditionnels 12V CC) fois plus RÉSISTANT que l’aluminium Vitesses variables & Performance p. 18 Une VITESSE MAXIMALE 25% PLUS RAPIDE que les moteurs traditionnels 12V CC dispositifs de sécurité Parce que la sécurité électrique à bord est essentielle. Capable de détecter un ris coincé...

Trois configurations possibles Choisissez l’option qui vous convient en fonction de vos besoins et de votre bateau. Essential Command Advanced Command Advanced Command Affichage en temps réel de la tension sur le cordage Technologie brevetée Full Command : deux boîtiers de commande pour contrôler votre winch depuis la barre et depuis votre winch. Commande centrale pour piloter plusieurs winchs électriques. Limiteur de tension ultra-sensible : utilisation intuitive grâce à l’interface écran. Technologie brevetée Paramétrage du limiteur et sauvegarde des limites de tension depuis le boîtier et/ou...

Exemple : monter la le limiteur de tension d-voile avec Le limiteur de tension de SailForce™ est conçu pour détecter des scénarios tels qu'un ris bloqué ou un nœud coincé dans une poulie. Sélectionnez une limite de tension comprise entre 10 kg et la tension maximale de votre winch (de 850 kg pour un winch de taille 40 à 1600 kg pour un winch de taille 70). Le moteur s’arrête instantanément lorsque la limite est atteinte. LIMITE ATTEINTE Etape 1 Hisser la grand-voile avec la vitesse rapide Hisser la Grand-Voile nécessite une tension de 100 à 200 kg sur la drisse. Si un ris est coincé, ou si un...

Maintenance hyper facile ils peuvent être démontés et remontés par une seule personne en quelques minutes. Un tournevis, 3 circlips à retirer, et le tour est joué. Plus de 40 ans d’expertise Nous avons décidé de nous associer avec le fabricant australien de winchs HUTTON pour fournir un winch électrique exceptionnellement robuste et fiable. HUTTON a une expérience de plus de 40 ans dans la fabrication de ses winchs. Ces derniers sont produits en Australie et sont manufacturés uniquement à partir de pièces en alliage bronze-aluminium et en acier inoxydable. Pas de pièces en plastique ou aluminium....

Self-Tailing Poupee Base raille dans le Deux fois plus résistant que l’aluminium Axe de transmission central et axes des engrenages En acier inoxydable 303 (résistance 550 N/mm2) : monoblocs (pas de pièces intermédiaires) et usinés, avec un guidage de rotation parfait sur la base du winch. Le self-tailing, la poupée et la base forment la structure du winch. Ils sont fabriqués à partir d’un alliage bronze-aluminium coulé, puis usiné. Chacune de ces pièces est moulée en un seul morceau, sans aucune pièce intermédiaire. Une méthode de production coûteuse, mais une résistance maximale, que ce soit...

CONSOMMATION ÉLECTRIQUE Préserve les de service Les batteries de service sont généralement conçues pour les équipements de bord tels que l'éclairage ou le réfrigérateur, qui consomment rarement plus de 6 ampères. Ces batteries ne sont donc pas adaptées aux importantes décharges que nécessite un winch électrique. La batterie SailForce ne consomme jamais plus de 6 Amp, une consommation qui peut être comparable à celle du frigo de bord durant quelques minutes. Préserve la longévité des batteries de service jusqu’à 45 Amp vers le moteur Moteur alimenté par une batterie lithium 30V CC Pas besoin de...

Un moteur deux fois plus performant Au final, un rendement énergétique de 65% C’est deux fois moins d’énergie consommée Cela représente une efficacité énergétique deux fois supérieure à celle des moteurs traditionnels de 12V, qui affichent un rendement de seulement 35%. Consécutivement, c'est 50% d'energie economisée et disponible pour d'autres utilisations à bord. (par rapport aux moteurs conventionnels 12V) Consommation électrique par taille de winch pour tirer 1m à charge maximale 25 Consommation électrique (Wh) 20 Winchs électriques traditionnels 1 vitesse Winchs électriques traditionnels...

SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE Battery Management System Le système de gestion de batterie (BMS en anglais) assure une surveillance permanente du bon fonctionnement de la batterie lithium : température, charge et tension, tout est surveillé. En cas d'anomalie détectée, il interrompt immédiatement l'alimentation de la batterie. Double bouton de sécurité Situé sur les boîtiers de commande. Pour démar empêcher tout démarrage involontaire du winch. Dans le cas très peu probable de défaillance du BMS, nous avons ajouté un fusible de 50A pour assurer un deuxième niveau de sécurité (le courant de la batterie en...

La vitesse maximale de SailForce™ est au moins 25% plus rapide que celle des winchs électriques traditionnels (moteurs à courant continu 12V). Une vitesse minimale imbattable SailForce™ offre une vitesse minimale constante de moins de 1m/min (soit 1.7cm/sec), quel que soit le niveau de tension sur le cordage, que ce soit 100 kg ou 1300 kg. Grâce à cela, SailForce™ est imbattable lorsqu'il s'agit d'effectuer des réglages précis sur les voiles. Contrairement aux winchs électriques traditionnels sans vitesse variable, qui ne proposent aucune vitesse minimale, rendant ainsi les réglages difficiles,...