Dépose de cordons en Corée
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Le dosage industriel Extrait de la newsletter Exact! 7 du groupe Hilger u. Kern / Dopag Dépose de cordons en Corée Une nouvelle machine DOPAG D610-200/H conçue pour les méthaniers Le méthanier cependant n'est pas le plus manipulable des cargos. A son état brut, le gaz naturel est bien entendu un gaz et pour qu'il soit transportable, il doit être pressurisé ou transformé en liquide à une très basse température. Simple application de la Loi de Charles apprise en cours de physique et dont tout le monde se souvient (V1/T1=V2/T2). Deux types de transports ont été développés le type "MOSS" pour le gaz pressurisé" et le type "MEMBRANE" pour le gaz dont la température a été rabaissé, bien en dessous de 0°C. Aux chantiers navals coréens, ont été construits les toutes dernières versions des cuves cryogéniques permettant de maintenir le gaz à l'état liquide. Ces méthaniers avec cuves du type "membrane" ont une apparence plus conventionnelle que ceux utilisant les cuves type "Moss" pour gaz pressurisé. Le concept "membrane" utilise un liner cryogénique directement supporté par la double coque du bateau. La structure de la cuve se compose d'une première membrane métallique et d'une deuxième barrière totale, incluse dans un complexe d'isolation thermique. Cette isolation est faite à partir de panneaux préfabriqués remplis de polyuréthane renforcé. Les panneaux sont soigneusement positionnés à l'intérieur de la coque par clipsage métallique et renforcés sur toute leur surface par des cordons d'adhésif époxy bi composant. Les cordons sont déposés automatiquement à l'intérieur du bateau durant sa construction, sur les panneaux d'isolation à un débit exceptionnellement très élevé avant qu'ils ne soient mis en place sur la coque du bateau. Pour atteindre ces débits très élevés, DOPAG a conçu et réalisé la machine D610-200/H spécialement pour cette application. Déposer des cordons de produit thixotrope et très abrasif à des débits élevés, demande une machine robuste et dont les parties produit ont été traitées spécialement pour passer ce type de résines particulièrement chargées. La machine DOPAG D610-200/H a été réalisée pour travailler les composants du système époxy directement à partir des fûts d'origine de 200 litres. Chaque groupe doseur à pistons dispose de son propre moteur hydraulique. L'ensemble machine est géré par un automate couplé au pupitre opérateur à écran tactile. Le succès de cet équipement est tel que DOPAG Far East a enregistré un nombre de commandes record. Groupe Hilger u. Kern / Dopag © Groupe Hilger u. Kern / Dopag - Sous réserve de modifications se rapportant à l'évolution technique. - ® Marque déposée DOPAG - 2006.07 Les moyens de transport naval de gaz liquéfié sont des réalisations conçues à la fin du 20ème siècle, liées à la nécessité de nombreux pays d'importer de grosses quantités de gaz naturel pour leurs besoins industriels et domestiques.