SBS/MBS

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Résumé du catalogue produit
Spécifications Techniques
Le document présente des équipements de manutention pour bateaux, notamment des chandelles et tréteaux de quille. Les matériaux utilisés incluent l'acier galvanisé à chaud et des vis inoxydables. Les chandelles sont disponibles en différents types (SBS, MBS, KS) avec des capacités de charge et des hauteurs variables adaptées à différentes longueurs de bateaux.

Procédures d'Utilisation
Les chandelles doivent être installées sur une surface solide et stable. Il est crucial de suivre les recommandations des fabricants de bateaux pour le placement des chandelles, généralement tous les 2,6 à 3,3 mètres. Le poids du bateau doit être principalement supporté par le tréteau de quille.

Normes et Recommandations
Il est recommandé d'utiliser des chaînes de sécurité pour attacher les chandelles ensemble. Les chandelles ne doivent pas être utilisées pour attacher d'autres objets, comme des bâches, pour éviter les risques en cas de vent fort. Le document insiste sur l'importance de suivre les instructions pour garantir la sécurité et l'efficacité.

Informations Complémentaires
Les chandelles sont empilables et adaptées à des produits similaires sur le marché. Les types de chandelles sont déterminés par la forme de la coque et la hauteur totale nécessaire. Les coordonnées de contact pour plus d'informations sont fournies.
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Extraits du catalogue

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Patin avec un support contreplaqué pour plus de soutien. TYRESÔSTÔTTAN SBS/MBS Chandelle galvaniséeSBS Barreau et écrou à ailettes dans un acier solide. Galvanisé à chaud. Galvanisé à chaud. Vis inoxydables avec un écrou de serrage. Barreau et écrou à ailettes dans un acier solide. Galvanisé à chaud. Barreau et écrou à ailettes dans un acier solide. Galvanisé à chaud. Empilable, adapté à des produits similaires sur le marché.

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SBS/MBS-2

• Le nombre de chandelles est déterminé par le poids, la répartition du poids, et la longueur du bateau. • Utilisez un bloc de grande taille comme soutien de quille à l'avant comme à l'arrière de la quille. • Nous recommandons deux paires de chandelles supplémentaires pour des bateaux avec gréement. • Sélectionnez le type de chandelle pour assurer un réglage égal pour le filet Acmé dans les deux directions. • Le type de chandelle doit être déterminé par: la hauteur totale de la ligne de flottaison + la hauteur du tréteau - (approx. 0,25 m) = la hauteur de la chandelle. Ligne de flottaison + tréteau...

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• Le type de chandelle est déterminé par le tréteau de quille et la forme de la coque. MBS est utilisé pour des bateaux à fond plat. SBS doit être utilisé pour toutes les autres formes de coque (p.ex. pour la coque en forme d'arc ou pointu en forme de V). • Le nombre de chandelles est déterminé par le poids, la répartition du poids, et la longueur du bateau. • Utilisez KS3, KS4 ou des blocs de grandes tailles comme tréteau de quille. • Sélectionnez le type de chandelle pour assurer un réglage égal pour le filet Acmé dans les deux directions. • Le type de chandelle doit être déterminé par: la...

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Mode d’emploi •I l faut que les chandelles soient uniquement utilisées sur une surface solide où les conditions ambiantes ­ (comme le temps) n’affectent jamais la stabilité. • Posez les chandelles selon les recommandations des fabricants de bateaux, normalement une paire de chandelles tous les 2.6 à 3.3 mètre (8–10 pieds). • e poids total du bateau doit être supporté par le tréteau de quille, non par les chandelles. L • e tréteau de quille doit être placé suivant la répartition du poids du bateau. L • Il faut toujours utiliser la chaîne de sécurité pour attacher les chandelles l’une à l’autre....

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) BOATHANDLING SYSTEMS

  1. Catalogue

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  2. Grue de mât

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  3. G-C Trailer

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  4. Boat Dolly

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  5. SteelBarStand

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  6. SteelCradle

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.