Présentation des gammes de mâts et bômes
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SPECIFICATIONS DES MATS CARBONE AXXON Tous les mâts sont fabriqués en carbone pré-imprégné cuit en autoclave à 120 degrés et 3 bars de pression dans des moules femelles donnant un état de surface impéccable. Trois modules de carbone sont disponibles : Module Standard - Haut module - Très haut mo Les têtes de mât sont en carbone collées et stratifiées au profil de mat. Diverses configurations sont disponibles : 1 ou 2 réas de spinnaker - réa aile de mouette moufflage grand voile et code 0,etc. Toutes les fixations d'étais sont en carbone avec cardan ou option Screwtangs traversants en inox....

Carbone ou aluminium (retreintes par coupe et soudure pour un gain de poids Sièges pour diagonaux dans les barreaux de barre de flèches collés au profil. Rail de grand voile Plusieurs options sont possibles : Ralingue carbone - Ralingue aluminium (compatible ralingue ou coulisseaux) Rail Axxon intégré pour chariots à billes (22 mm) - Rail autre vissé Vit mulet et prise hâlebas Divers options sont disponibles pour mat sur pont ou mat sur quille.. L/i vci j> wjjiiui i o :IUI il uupui iiutizj [juui niai oui puin uu niai DUI I^UIIIC.. Deux options : Vernis - Peinture en couleurs diverses....

AXXON CARBON MASTS SPECIFICATIONS All masts are built with pre-preg material cured in autoclave at 120 degrees and 3 bars of pressure. Three modulus are available: Standard modulus - High modulus - Very high modulus Mast head All mast heads are carbon fiber bonded Various configurations are available: Single or double spinnaker - Seagull sheave box 2/1 main halyard or code 0,etc. Head stay All head stay fittings are carbon fiber with toggle or lashing option. Stainless steel screw tang fitting. All carbon fiber with low friction sheave bushing (toping lift box on small Tête de mât Class 40...

Carbon or aluminum spreader (tapper done by cut and welding to reduce weight). Spreader fit on bars bonded to mast section with seats for diagonal. Sail tracks Sevrai option are avelable : Carbon bolt rope - Aluminum bolt rope (sail slide) Integrated Axxon track (22 mm) - Any other track with screw and backing plate Goose neck and vanfi bracket v_arDon oraiuminum. Mast step Various options are available fordeck and keel step mast. Two options: Clear coated - Painted in various colors. All fittings are bonded to the sparto avoid corrosion.

Aluminium spreader Build-in aluminium track Carbon bolt rope Aluminium bolt rope Carbon spreader

Tous nos tangons sont en carbone prepreg cuits e autoclave, livrés avec des embouts automatiques et commandes intérieures. Les tangons avec embout cloche sont livrés avec cardan à pin inox pour la fixation sur le All our spinaker poles are made with prepreg carbon, cure in autoclave. Spinaker poles with inboard bell fitting are supplied with stainless pin and toggle. Embout cloche avec pin - Bell fitting with pin and toggles

Toutes les bômes sont fabriqués en carbone pré-imprégné cuit, en autoclave à 90 degrés et 1 bar de pression dans des moules femelles donnant un état de surface impeccable. La structure de la bôme canoë est composée de trois poutres structurelles monolithiques réalisées en fibre carbone unidirectionnelles HR (235 gpa). Celles-ci sont reliées entre elle par un sandwich carbone-mousse. Toutes les pièces montées sur la bôme sont collées pour éviter les risques de Boite à réa arrière en carbone avec 1 réa de bordure et 3 réas de ris Noix de vit mulet en aluminium anodisée percée baguée, avec 4...

CANOE BOOM SPECIFICATIONS All boom are buillt with pre-preg material cured, in autoclave at 90 degrees Canoë boom structure is made of 3 beams of monolithic unidirectional HR 235 gpa carbon fiber linked together with a carbon-foam sandwich Rear carbon sheave box for out haul and 3 reefs Aluminium goose neck anodized with bronze bushing, with 4 sheaves Aluminium vang bracket Reef line dead end on lashing pin 1 padeye for boom topinglift 2x3 rope padeyes for lasy-jack Two options : Clear coated - Painted in various colors. Inside non slipping All fittings are bonded to the boom to avoid...