Cockpit auto vireur avec assises confortables Grande plateforme de navigation de 8m² Carène moderne avec étrave inversée Faible tirant d’eau Dérive sabre et safran pivotant Mise en œuvre réalisable en solo Version loisir ou sport Flotteurs de 500l pour la stabilité et la vitesse Facilité de mise en œuvre Le dériveur moderne conciliant vitesse et stabilité pour des navigations en solo ou à plusieurs…    Cockpit avec assises pour plus de confort version loisir sans bôme pour plus de sécurité Version sport avec bôme et bout dehors. carène moderne avec étrave inversée Navigation rapide ou balade familiale Transportable sans démontage au gabarit routier Une mise en œuvre simple réalisable en solo Des flotteurs sur tubes télescopiques repliables à terre et sur l’eau Des manœuvres simplifiées avec foc et gennaker sur emmagasineur Dérive sabre et safran pivotants contrôlables du cockpit Chaise moteur pouvant accueillir un moteur de 3cv

e Choisissez la configuration qui vous convient CARACTERISTIQUES Long Coque centrale Longueur flotteur Largeur déplié Largeur replié Surface plateforme Déplacement lége Tirant d’eau Longueur du mât : loisir / sport L’ Astus 16.5 version Loisir est commercialisé avec :  une GV, un ris, sans bôme et un foc sur emmagasineur en dacron  un coffre avant  un palan d’écoute 4 brins  une pantoire de GV  dérive polyester, safran polypro à cela peuvent s’ajouter des options Surface de voilure : version loisir : 15m² : GV 10m² version sport : 17m² : GV 11.5m² Motorisation maximum VPLP design Jean-Hubert...