Alt.En, Entreprise Rochelaise créée en 1997 par des acteurs technologiques du nautisme a pour objectif de développer et de réaliser des navires pour le transport de passagers dans le domaine des Energies Alternatives. Notre domaine d'activité Le transport collectif par bateau Les nouvelles solutions technologiques Veille Technologique Pour devenir leader Européen du transport collectif par bateau à énergie 100% électrique, Alt.En a développé d'importants partenariats avec les meilleurs spécialistes de la propulsion 52 rue Sénac de Meilhan 17000 LA ROCHELLE - France Mail : [email protected] www.alternativesenerqies.com

Navire à propulsion électrique Alt.En conçoit et réalise des navires à propulsion électrique pour le transport de passagers. Ces unités rentables sont conçues pour respecter l'environnement, pour améliorer le confort des passagers et pour faciliter l'exploitation. Pourquoi un Bateau à Propulsion Totalement Electrique ? Nos navires 100% électrique n'utilisent ni essence ni aucun autre carburant; Ils fournissent chaque jour un service à la vitesse autorisée sur rivière ou en plan d'eau abrité. La principale caractéristique d'un navire tout électrique est d'être particulièrement respectueux de l'environnement...

Afin d'améliorer notre gamme de bateaux et la durée journalière d'exploitation, pour être en capacité d'offrir une journée complète de service tout en respectant l'environnement et en offrant un confort maximum aux passagers, de nombreuses innovations ont été intégrées à la Vous trouverez ci-dessous quelques unes des caractéristiques qui rendent les bateaux Alt.En efficaces, rentables, confortables et respectueux de l'environnement. Amélioration de l'efficacité hydrodynamique Réduction de la traînée (utilisation des plus récentes technologies Moteurs électriques immergés. En utilisant cette technologie,...

Les navires Alt.En sont particulièrement étudiés pour le transport public de passagers, ils sont bases sur deux modèles de plateforme modulaire prévues pour recevoir une superstructure et des aménagements personnalisés. Les produits Alt.En répondent parfaitement aux projets de transport public et correspondent aux principales préoccupations de toute entreprise de transport ou collectivité territoriale tels que aspects environnementaux, confort des passagers, réduction des coûts d'exploitation et de maintenance. Tirant d'eau Surface disponible Autonomie charge rapide 3h Vitesse maxi Charge complète...

Le premier bateau de transport en commun à propulsion électrique "Le Passeur" est la somme de caractéristiques nouvelles et originales jamais réunies à ce jour. En 1998, Alt.En a réalisé pour la Communauté d'Agglomération de La rochelle un premier bateau à propulsion totalement électrique. Il assure un service navette entre les deux rives du port de la cite historique et évite en 3 minutes de traversée un contournement à pied de près de 20 minutes. Cette petite navette a connu un tel succès qu'une seconde unité a été mise en service en 2004 pour faire face à Conçu et réalisé avec une approche...

Une nouvelle façon de se déplacer dans Paris La "Navette du Millénaire" assure une liaison entre la station de métro "Corentin Cariou" (ligne 7) et les 110 000 m2 de bureaux dans la zone du "Parc du Millénaire", avec une fréquence de passage de 10 minutes 5 jours par semaine. Chacune des deux navettes naviguant sur le "Canal Saint Denis" peut transporter 75 passagers qui apprécient parfaitement le silence et le confort du bord. Grace à la puissance et à la manœuvrabilité des navettes, les pilotes n'ont aucune difficulté à naviguer dans un canal étroit, quelque soient les conditions météorologiques....

Revue de presse française « Sud Ouest » avait présenté la navette fluviale destinée au canal Saint-Denis, à Paris, à sa sortie du chantier Marc Pinta (notre édition à l'eau dans le bassin des Chalutiers et testé dans le chenal menant au vieux port, comme en Cette navette à propulsion électrique est la première de cette de cette capacité (75 passagers). pêche UnJangoustinierpourLorient dnantier Uncôtierenbois j chantier naval rochelais. : Photo Dominique Jullian DOSSIER NAUTISME . Conceptrice des passeurs du vieux port, l'entreprise rochelalse, créée en 1997, est aujourd'hui sollicitée par les...