Avantages des batteries lithium-ion (LiFePO4) par rapport aux batteries plomb-acide. • Economies de poids (jusqu’à 70%) • Longue durée de vie (jusqu’à 10 ans/2000 cycles) • Taille compacte (70% de volume en moins) • Accepte un taux de charge élevé • Efficacité de charge élevée • Fiable, pas de fumées, pas besoin de réajuster les niveaux • Possibilité de décharge jusqu’à 80 % • Aucun entretien Le système de base du Green Motion se compose des éléments suivants : • Motogen* Unité moteur/générateur sous-marine, existe en : 10 à 30 kW. • Set de câbles Câbles blindés pour éviter les champs électriques et magnétiques. • Régulateur Régulateur 4 canaux nécessaire pour générer la puissance requise. Ce composant est essentiel pour que l’utilisation du Motogen* soit optimale et efficiente. • Poignée de contrôle Une poignée de contrôle simple ou double, super légère. • Ecran LCD Affichage du chargement et déchargement, du RPm du moteur, de la température du moteur et régulateur, ainsi que du temps de déchargement. En option : Groupes électrogènes • Mécanisme de relevage • Batteries lithium-ion au phosphate • Panneaux solaires • Aérogénérateur • Groupe électrogène Nous avons conçu une série de groupes électrogènes très légers, à haut rendement, en back up pour les longues périodes de calme plat. Existent en : 9, 16, 22 et 28 kW. * Motogen : moteur électrique sous-marin fonctionnant comme un groupe électrogène lors de la navigation et pouvant être relevé lorsque les batteries sont totalement rechargées. L’énergie électrique est produite grâce au système et stockée dans des batteries lithium-ion. Système propulseur et générateur, rétractable et sans énergie fossile, pour voiliers © Marc-Antony Taminiau African Cats B.V. Home of Green Motion Ringdijk B.P. 10 1188 WC Amstelveen Pays-Bas +31 (0)297 582881 [email protected] www.green-motion.com Un nouveau système de propulsion et générateur 100 % électrique révolutionnaire, sans énergie fossile

Gamme de production Nous fabriquons 3 Motogens* différents aux puissances allant de 10 à 30 kW (25 à 100 chevaux). Cela couvrira une gamme de bateaux à voile entre 30 et 90 pieds (9 à 28 m). Tous les nouveaux bateaux à voile de cette gamme peuvent bénéficier de ce type de propulsion sans énergie fossile. Il est aussi possible de l’installer sur des bateaux plus anciens. Pas de rejet de CO2 Ce système de propulsion ne rejette pas de CO2 et fait même mieux : il peut produire un surplus d’énergie qui sera bien nécessaire à bord. Pas de fumée, de bruit, ni de vibrations FAIRE DE LA VOILE AVEC UNE...

Gamme de production Nous fabriquons 3 Motogens* différents aux puissances allant de 10 à 30 kW (25 à 100 chevaux). Cela couvrira une gamme de bateaux à voile entre 30 et 90 pieds (9 à 28 m). Tous les nouveaux bateaux à voile de cette gamme peuvent bénéficier de ce type de propulsion sans énergie fossile. Il est aussi possible de l’installer sur des bateaux plus anciens. Pas de rejet de CO2 Ce système de propulsion ne rejette pas de CO2 et fait même mieux : il peut produire un surplus d’énergie qui sera bien nécessaire à bord. Pas de fumée, de bruit, ni de vibrations FAIRE DE LA VOILE AVEC UNE...

• Longue durée de vie (jusqu'à • Taille compacte (70% de volume • Accepte un taux de charge élevé • Efficacité de charge élevée besoin de réajuster les niveaux • Aucun entretien Le système de base du Green Motion se compose des éléments suivants : • Panneaux solaires • Groupe électrogène Unité moteur/générateur sous-marine, existe en : 10 à 30 kW. Câbles blindés pour éviter les champs électriques et Régulateur 4 canaux nécessaire pour générer la puissance requise. Ce composant est essentiel pour que l'utilisation du Motogen* soit optimale et efficiente. Une poignée de contrôle simple ou double,...