Ullman Jockey Seats
9Pages

Ullman JockeySeats tm sièges à haute performance pour bateaux à haute performance Ullman Dynamics

Ullman JockeySeats Réduisent le poids de l’impact sur le corps humain Ullman Dynamics est le leader mondial pour les sièges à atténuation de chocs pour les bateaux à haute performance. Les utilisateurs professionnels de bateaux savent que la conduite à grande vitesse peut provoquer des lésions à la nuque, aux genoux et aux coudes. Différentes études ont démontré que beaucoup de sièges avec ou sans suspension amplifient les impacts sur la coque. Même la position debout cause souvent des impacts plus importants sur le dos que sur la coque elle-même. Impact on Boat and Operator in Ullman...

Ullman JockeySeats Par mer forte, les impacts à la surface de l’eau grandissent avec la vitesse de déplacement du bateau. Ces impacts sont transmis au corps humain, aussi bien en position debout qu’assise. De tels impacts peuvent provoquer des lésions et des handicaps permanents, des fractures vertébrales, des lésions à la nuque, des ruptures de disque, des lésions aux genoux et aux coudes et, dans des cas extrêmes, des lésions mortelles. Le système Ullman Cockpit est conçu pour réduire les impacts et les risques de lésions en Absorbant les impacts violents dans le système de suspension...

Ullman JockeySeat Biscaya Dossier haut et côtés d’assise plus longs pour un maximum de confort et de maintien Rembourrage supplémentaire à l’avant et au sommet du dossier Poche en néoprène à fermeture éclair pour le mécanisme à l’arrière du dossier Deux poignées - un meilleur appui pour les passagers à l’arrière

Ullman JockeySeat Compact Conçu pour les espaces restreints. Faible encombrement, prenant à peine plus de place que la personne assise Poignée en fer à cheval servant d’appui aux passagers assis ou debout à l’arrière Poche à fermeture éclair pour le mécanisme à l’arrière du dossier

666.8276 Suspensions progressives, semi-actives absorbant les chocs importants Suspension pour impact vertical élevé et impact latéral limité Testé pour un poids de 120 kg avec des impacts allant jusqu’à 15G Leaflex absorbe également les vibrations continues, pour un maximum de confort 664.7271 665.6966 550 575,0000 890,0000 550 250,0000 The Ullman Leaflex™ SLM Standard Leaflex™ Déplacement vertical de 108 mm Espace de rangement supplémentaire sous le siège Le SLM est suffisant pour la plupart des utilisations normales XLT Extra Long Travel Leaflex™ Déplacement vertical de 152 mm absorbant...

UllmanCockpit Ullman Cockpit System Ullman Steering System La Ullman SteeringBar avec toutes les commandes intégrées fournit un meilleur contrôle du bateau un retour multimodal optimisé Une capacité à diriger, réduire et couper les gaz sans risque quel que soient l’état de la mer et les conditions Disponible pour Hors-bords Embases Jets d’eau Groupes propulseurs simples ou doubles Console, Système de Pilotage et AFrame développés et construits avec la qualité Ullman Human Design UllmanConsole Conçue et fabriquée pour résister à des impacts importants, construction en sandwich renforcée La...

Références Ministry of Defence UK United States Navy Canadian Coast Guard Royal Australian Navy Swedish Coast Guard Swedish Sea Rescue United States Coast Guard Dutch Sea Rescue Le Ullman Cockpit System est devenu la nouvelle norme dans certaines de ces organisations

AVERTISSEMENT : La navigation rapide en mer est toujours associée à un certain risque, particulièrement par mer très agitée. Même les meilleurs sièges au monde ne peuvent constituer une garantie contre les lésions. Le contrôle et le confort renforcés du Ullman Cockpit System peut vous inciter à naviguer plus vite. Ne naviguez pas au-delà de ce qui est confortable pour toutes les personnes à bord. C’est votre responsabilité de pilote d’assurer la sécurité de tous à bord. RAPPEL : L’absence de confort est un signe de danger. La souffrance est un signe de risque de lésion. ullmandynamics.com...