Communication & Safety at Sea
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Communication & Safety at Sea Francais www.oceans ignal.com

Introducing Ocean Signal Concevoir et fabriquer des produits de haute technologie pour la communication et la sécurité en mer. Telle est la mission d'Océan Signal®. développement au service d'Océan Signal est constitué de spécialistes hautement qualifiés et expérimentés. Ils ont tous déjà participé individuellement à des développements de produits à succès. L'équipe ainsi constituée apporte une approche riche et innovatrice au monde Ocean Signal dispose d'un des meilleurs laboratoires de recherche matière de communication marine. Chaque nouveau produit est le fruit de recherches...

La gamme SafeSea® d'Océan Signal offre tous les équipements communicants de sécurité nécessaires dans les cas d'urgence. Tous les produits SafeSea d'Océan Signal sont conformes aux exigences internationales définies par l'OMI (Organisation Maritime Internationale). Dans le cadre du SMDSM (Système Mondial de Détresse et Sauvetage en Mer), cette organisation spécifie les équipements indispensables. balises EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacons). Une fois activées, elles transmettent par satellite un signal de détresse et une position directement aux services de secours....

Ocean Signal a étudié les balises SafeSea E100 et E1 OOG pour répondre aux besoins de tous types de navires. Commerce, pêche, plaisance. La balise EPIRB SafeSea émet dans utilisée par les satellites. Le système international de recherche et secours réception d'un signal, où que ce soit dans Ces équipements ont été pensés pour un maximum d'efficacité. Le résultat de batterie fantastiquement préservée. Pour rester en contact avec les secours le plus longtemps possible. Tous les modèles sont équipés d'un fréquence utilisée par les services de secours sur zone de détresse en mer. vient...

Choix des modèles avec ou sans GPS intégré • La balise SafeSea E100G présente les mêmes caractéristiques que la SafeSea E100, avec en plus un GPS intégré. Ce récepteur haut de gamme, 50 canaux, permet une rapide acquisition de la position précise, (moins de 30 • La balise EPIRB SafeSea E100 répond aux exigences du SMDSM. L'oscillateur interne de haute précision permet au satellite d'effectuer une localisation Les batteries ont une durée de vie exceptionnelle, même par basses températures. Elles offrent plus de 96 heures de fonctionnement opérationnel. Support à largage facile. Livré en...

Les balises EPIRB SafeSea sont disponibles en deux versions de montage. Chacune est fabriquée avec un matériau plastique anti-UV de haute qualité qui assure une parfaite protection de l'appareil jusqu'à son largage. La balise peut être retirée de son support sans difficulté. • Support à largage manuel MRH100 • Caisson à largage automatique ARH100 à mécanisme hydrostatique. La balise sera automatiquement déployée en cas Note: l'OMIimpose le montage avec largage automatique pour les balises obligatoires. correspondent ou sont supérieures Plus de détails techniques sont Boîtier à larguage...

Le transpondeur radar (bande X) SafeSea S100 d'Océan Signal est conforme à la convention SOLAS de l'OMI. exceptionnelle, même à basses • 12 heures en utilisation active, même après 96 en veille. • Batterie remplaçable par l'utilisateur • Batterie remplaçable par l'utilisateur • Format compact - parfait pour un rangement dans les poches • Livrée avec un mâtereau télescopique et un support de montage à largage • Mode opératoire intuitif et identique à celui de la balise EPIRB SafeSea - une source de stress en moins dans Le transpondeur SART SafeSea S100 est une aide précieuse lors de la...

La VHF portable V100 d'Océan Signal est conçue pour assurer la communication vocale lorsque c'est le plus nécessaire. En sont bien supérieures à celles habituellement exigées pour garantir la meilleure fiabilité dans les conditions les plus difficiles. Facile à utiliser, avec de gros boutons placés de manière très ergonomique et un afficheur LCD à fort contraste pour La V100 comprend une batterie primaire au lithium qui est protégée par un système exclusif de verrouillage. La batterie est classée non dangereuse pour tout type de transport. Une attention particulière a été apportée dans le...

Conforme aux exigences définies par L'OMI pour les VHF de survie Autonomie très performante : 16 heures en fonctionnement opérationnel, même par températures très basses (10% Tx, Batterie remplaçable par l'utilisateur Batterie classée non dangereuse pour tout transport Totalement étanche, même après 40°C de choc thermique 21 canaux simplex (conformément aux règles SOLAS - OMI) Connexion de l'antenne par un connecteur étanche 50ohm 4 modes de balayage des canaux : double veille, triple veille, balayage des canaux mémorisés et balayage de tous les Puissance d'émission: Sensibilité de...

Le SMDSM est un dispositif internationalement reconnu pour la sécurité en mer dans le cadre de la convention SOLAS (Safety Of Life At Sea). Etabli par l'Organisation Maritime Internationale, ce système était originalement prévu pour la marine marchande, mais en fait, ce sont tous les marins qui en bénéficient. Le principe de base est que tout navire doit disposer au minimum de deux moyens de communication pour transmettre un signal de détresse aux secours à terre et aux navires environnants. Des équipements de communication complémentaires sont destinés à faciliter les opérations de...