Lewmar Guide Technique 2010 - Lewmar - #39

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37 1 2 3 5 6 4 A B C B A C Introduction | guide de selection des propulseurs Après avoir choisi le coefficient de fardage FF ci-dessous, trouvez la longueur Hors-tout, LOA, et le propulseur correspondant. Guide de sélection des propulseurs. Note le 250TTHyd peut être utilisé dans tous les endroits où ira le 300TT10.8 1 Un bras de liaison étanche avec un joint mécanique longue durée permet aux propulseurs Lewmar d'être installé sans réservoir supérieur, ils sont pré lubrifiés avec une huile spéciale longue durée. 2 Le moto-réducteur à renvois cannelés et les bras de liaison en bronze sont tous protégés par galvanisation. 3 Sur le 140TT, nous offrons un bras de transmission composite, qui ne nécessite pas d'anode. 4 Le boitier relais des propulseurs Lewmar protège intelligemment le propulseur de problèmes potentiels inhérents à toute les applications à fort courant et aussi des fautes d'utilisation. Il contient plusieurs protections impératives dans un appareil à très forte puissance, motorisé par un courant continu, comme un propulseur. 5 Les hélices spéciales à 5 pales sont le résultat de nombreux essais sur plusieurs années de développement et des milliers de tests. Elles ont été dessinées pour réduire le niveau de bruit, en gardant une efficacité maximum. Cet objectif a été atteint, et nous avons même décidé de rendre les hélices un peu plus agressives pour améliorer la poussée sur certains propulseurs. Beaucoup de nos concurrents ont essayé de copier nos hélices avec des succès limités. Le propulseur Lewmar est plus silencieux et efficace. Pour plus d'informations, regardez le détail de chaque propulseur. 6 Pour fournir des installations de propulseurs sures et fiables sur de plus en plus de bateaux, nous offrons des versions modifiées de nos propulseurs à courant continu dans des carcasses étanches pour être utilisé à la poupe et autres endroits exposés à l'eau et aux vapeurs d'essence. Ces propulseurs IP sont totalement protégé du feu (ISO 8846) pour être utilisés sur des bateaux à moteur essence. Autour de chaque pièce électrique, il y a une carcasse composite hermétiquement scellée. Celle ci fournit la protection au feu, car les vapeurs d'essence ne peuvent y pénétrer et s'enflammer par une étincelle. Toutes les pièces électriques qui pourraient être endommagées par l'eau sont couvertes et protégées, faisant des propulseurs Lewmar le choix idéal pour les installations de poupe quand il est difficile de s'assurer que le propulseur restera sec. LOA ft 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 FF LOA (m) (9) (10.5) (12) (13.5) (15) (16.7) (18.2) (19.7) (21.2) (22.7) (24.2) (26) (27.3) 1 140TT 2.0 140TT 2.0 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT 15.0 2 140TT 2.0 140TT 2.0 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT 15.0 3 140TT 2.0 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT Hyd 4 140TT 2.0 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 5 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 6 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 7 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 8 185TT 3.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 9 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd Caractéristiques des propulseurs Facteur de force Déplacement Déplacement Déplacement léger/ moyen/ lourd/ Effet du vent (Conditions) Faible fardage Fardage moyen Fort fardage Calme 5-8M/S, 11–16 noeuds, Beaufort F4, 12–18mph 1 2 3 Modéré 8-11M/S, 17–21 noeuds, Beaufort F5, 19–24mph6 4 5 6 Fort 11-14M/S, 21–26 noeuds, Beaufort F6, 25–30mph 7 8 9 Bateau à moteur léger Croiseur rapide Bateau à fort déplacement Guide des facteurs de force